提问者:纸鹤5552016-01-19 00:00
自动变速箱出现顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。” 高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬, 最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。 因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在,具体内容可以百度详细了解
回答者:tuanmao69422016-01-21 00:00
就这样,途观用的是爱信的6AT变速箱,大众不会调教,会有顿挫的。同样的变速箱在丰田车上就没有这个问题,日本人只卖给大众变速箱,没有给他调教方法。
提问者:cpmyfokw2015-03-30
如果不缺制动液,有可能你放车时的姿势倾斜或者方向机没回正等造成的,开开看看,如果总这样就不对了。
提问者:匿名网友2016-11-14
如果加速的时候发生顿挫感的话重点检查一下变速箱,这款车的变速箱容易出问题。58车
提问者:love8042g2016-01-25
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致
提问者:我滴个神啊0122016-12-01
顿挫:因为刹车减速了,这个时候是不是车子还往前串了一下呢? 这种情况应该是自动挡车降挡引起的(如果出现过多次这种情况建议去4S看看)有关变速箱问题
提问者:xxw4106292015-01-06
感觉像是油品的问题,建议检查油路
提问者:cando18182015-02-24