问答

持续郁闷中!换离合器压盘、片后挂入一档困难!望高手指导一下!

提问者:sxb11272013-07-11 00:00

最佳答案

踩下离合器时,挂一档费力,其它都很好,考虑不是离合器的事情了,如果离合器分离不完全,其它档位也该是不好挂的.单独1档不好挂该是变速箱内部档位自锁机构故障造成的。如果再拆变速箱,不要安装在地面就可以试验挂档情况,在与离合器脱离的情况下挂档困难,应该考虑是变速器故障. 补充一下回答,上次回答忽略一个问题:如果变速器没有维修过、检查无故障,还是要考虑离合器,离合器塌板行程过低,而发动机待速很高,也会造成分离不彻底,塌板形成低对驾驶来说是舒适的,抬脚就走,很多老驾驶员不喜欢行程太高. 分离不彻底为什么1档不好挂,而其它档位好挂呢,由发动机输出的动力速度高,和静止的一档、二档以及高速档位速度差是不一样的,档位越低速差比值就越大,相反高档位就小,所以高档位不用彻底的分离也可以挂档。比方说,我们一些老驾驶员,驾驶车辆不一定要用离合器,高档位互换只需掌握油门就可以达到换档目的,而低速档不用离合器有很多时候并不是那么顺畅,就是因为低档位速度比太大了。 试验离合器是不是分离不彻底:将档位挂入低速档,平路,车上无负载,在不抬起离合器踏板的情况下,车是否有往前走的迹象,或者只抬起一点点,车已经走了,如果是,说明离合器分离不是那么完全,需要调整1~2个毫米就可以 了。 调整行程不要在踏板那里调整,在那里调整好后驾驶会感觉不舒适,还是要到压盘、从动盘处调整,修理工一般懒得在车下调整,只调踏板或拉线是不行的,注意调整后的压盘间隙要平整,否则会有哒哒的响声。 就这几点,好好找找是什么原因,如果不行,再联系。

回答者:ybzyj2016-07-11 00:00

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