提问者:amkwvdbt92015-04-04 00:00
高尔夫7 1.4T 自动舒适型DSG变数箱由3档变2档后在给油时顿挫感怎么回事,新车,刚到1000公里
这个本身就是DSG的技术不成熟,之前大众因为DSG出现卡死,熄火,无法升降档等问题进行过大批量召回配有DSG变速箱的车。DSG这种双离合模式是未来变速箱的一种趋势,只是仍需改进。对于这种情况楼主向可4S店询问。希望能帮到你。
回答者:yub11lx072016-04-04 00:00
没有说明你的具体情况啊。。。高7 的dsg当你很快降速后,再次供油,就会产生抵挡高转速的情况,换句话说,它以为你在飙车,所以会一直保持1700转以上,让你一直保持涡轮介入,从而获得更好的性能。这时候,就会产生顿挫感。要知
提问者:abc46112015-04-05
应该是油路有问题,供不上油。
提问者:2013-10-25
故障:变速箱顿挫分析:电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定
提问者:笑笑生1632015-11-03
换挡要有间隔性,不要摘了高档位紧接着就挂抵挡,等车速降下来再挂低档位,但一定要收油门,亦或离合撒的太猛也是有关系的,不是车的问题,而是驾驶习惯造成的。
提问者:百战啊2013-11-20
去4S店清理发动机节气门即可,小问题。还有,注意加质量好的汽油。
提问者:sahel1232013-09-22
你的变速箱出现了换档延迟的情况,我们一般称之为变速箱顿挫、冲击的问题。出现冲击、顿挫、打滑高温等问题,是不需要大修可以解决的。 你的车辆是出出现了,换档冲击的问题。要想解决问题还需要了解原因。 汽车启动不久后,自
提问者:zdqjca2016-02-02