提问者：Aaron_shan2013-07-27 00:00
油门加的越大震动感越发的明显些 发动机好像好还有声音（和震动是同步的） 好像是某个转动部位有个东西 一转到那里就卡一下的感觉~ 只有⑤档时这样~ 请问哪位高人知道 帮帮我~ 感谢~~ 还有就是我新车买回来4000公里几乎没怎么用过5档 （当时是听别人说不要用5档
那还用说吗，你这种开车方法发动机肯定会震动了，你要不用五速直接用一速行车震动不是会更大点，哪里有这种开车保养车的没有听说过有五速还不能用，你用低速档油门踩的大发动机动力加大，有劲使不上肯定发动机有震动的。你要用一档加速跑140迈的时速、这时车子如果会说话它会骂死你的呵呵。保养车正常开就行了，只要不超速行驶就行，不过新车发动机在出厂的时候已经在生产线上磨合的差不多了。所以你要想磨合保养一段时间也是可以的，但是像你这样高速档从来没有挂上过未必就是低速保养了，可能发动机磨损的更严重，因为你一直用的低速档，虽然车子速度是慢了，但是发动机的转速却在高速的运转了，你磨合车只要注意里程表和发动机的转速表就可以了，不要连档位都不挂那样发动机容易高温磨损，你想啊，你用五速行车，稍微带点油门车子很轻巧的行驶，转速也不是很高，但是你用了低速 档，你跑一百迈的时速的时候、这时的发动机转速比你用五档行驶一百迈的转速要高的多，这样磨合车是不是适得其反呢？
回答者：ljihk2016-07-26 00:00
有磨损就会产生间隙·有间隙就有抖动·猛踩猛挂很容易出现此类问题。多注意配合。
提问者：小桥流水nh2013-07-03
老宝来1.6有很多这样的现象!因为油门踏板连接只有支架和电位器，不应该有振动的。应该是其它位置的振动传递过来的。建议查一下吧。
提问者：yisincinso2013-04-16
1.这种情况应该是低转速、高档位下，加油门产生的发动机共振现象。2.新车也不要总是小油门，舍不得开，这样对磨合车没有好处，只要转速不超过2300转就没问题。
提问者：vmqj9435012013-04-28
去服务站重点检查离合器开关（电脑检测），刹车开关 ，油门踏板传感器 ，节气门及相关线束 ，还有发动机电脑 ，启动困难检查燃油系统压力 ，火花塞等等
提问者：xuesongforever2013-05-03
这个你只能接受了。因为4S店也没有办法弄，只有说是正常的。
提问者：ytzd2013-07-04
每个档位都让达到2000转，然后在换挡，如果车速提不上去的话 你去检查下节气门是不是雾化不好！
提问者：yx5462745762013-07-01
