提问者：uhjrr38662013-07-16 00:00
自动变速器汽车的选档杆相当于手动变速器的变速杆，大多装置在地板上，一般有以下几个档位：P(停车)、R(倒档)、N(空档)、D(前进)、S(or2，即为2速档)、L(or1，即为1速档)。这几个档位的正确使用对于驾驶自动变速器汽车的人来说尤其重要。 (1)P(停车档)的使用 发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。而停放时，选档杆必须扳入P位，从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，并拉紧手制动，防止汽车移动。 (2)R(倒档)的使用 R位为倒档，使用中要切记，自动变速器汽车不象手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。 (3)N(空档)的使用 N位相当于空档，可在起动时或拖车时使用。在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D位，同时踩下制动。若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换人N位，并拉紧手制动。因为选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，长时间踩住制动，等于强行制止这种趋势，使得变速器油温升高，油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。 (4)D(前进档)的使用 正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在1～4档(或3档)之间自动换档。D位是最常用的行驶位置。需要掌握的是：由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的，所以加速踏板操作方法不同，换档时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下，升档晚，加速能力强，到一定车速后，再将加速踏板很快松开，汽车就能立即升档，这样发动机噪声小，舒适性好。D位的另一个特点是强制低档，便于高速时超车，在D位行驶中迅速将加速踏板踩到底，接通强制低档开关，就能自动减档，汽车很快加速，超车之后松开加速踏板又可自动升档。 (5)S、L位低档的使用 自动变速器在S位或L位上处于低档范围，可以在坡道等情况下使用。下坡时换入S位或L位能充分利用发动机制动，避免车轮制动器过热，导致制动效能下降。但是从D位换入S位或L位时，车速不能高于相应的升档车速，否则发动机会强烈振动，使变速器油温急剧上升，甚至会损坏变速器。另外在雨雾天气时，若路面附着条件差，可以换入S位或L位，固定在某一低档行驶，不要使用能自动换挡的位置，以兔汽车打滑。同时必须牢记，打滑时可将选档杆推人N位，切断发动机的动力，以保证行车安全。
回答者：versa19192016-07-16 00:00
一、自动档汽车行车技巧 1、每款车的变速箱换档时机都是不一样的，正常行驶时自动档换档时的发动机转速称为换档区间，一般正常行驶下自动档的换档区间在2000--2500转之间。 2、自动档车辆的变速箱是会根据驾驶者的
提问者：glkongtiao2013-06-26
因车而异，有的就会后轮抱死，有的就只是减慢车速。除了倒车档和停车档在切换前进档是要把车子停住外，空档、D档、1、2（L、S）这几个档位切换是不用踩刹车的
提问者：yaya_forJ2013-08-02
汽车发动以后，静止时：踩住刹车，同时捏着排挡杆的按键（排挡杆上端像扳机一样的那个），挂入手动挡模式（d挡右边的加减号槽）。此时，松手刹松刹车，即挂入1挡开始滑行，踩油门速度上去后酌情加减挡（推或拉排挡杆，推为加档，拉为减
提问者：kqayay2013-07-08
首先，推不动档位杆时千万别用力，99%以上的可能是你做错了什么。比如，档杆上的拇指位置的按钮是否按下，按下它才能从P档拉出或推入P档。千万注意，设这机关是为了防止误操作，什么行驶中推入R档或P档这些万分危险的动作!
提问者：jing4921909242015-09-29
坡度很大会倒车，小坡一般不会，因为自动挡的车一般怠速较高，一点对变速箱损伤不大，要是靠这个溜车就会有损伤，甚至发动机
提问者：2013-05-03
最好不要这样，这样虽然可以为你省了那么一点点燃油，但是对变速箱的损害非常大。因为你在空挡滑行的时候变速箱的不到足够的润滑，就是说自动变速箱在空挡的时候，电脑默认为是停车或怠速，所以润滑系统是停止工作，这样变速箱就没有了润
提问者：rfrff1dwdw2013-03-01
