提问者:dporuiww32014-11-12 00:00
主要家用,经济一些的~~~
如果说车本身而言,当然大众朗行更好。但经济性方面昕动略占优势一些。 大众朗行的底盘是基于大众高尔夫4代、奥迪A3一代的紧凑型车底盘改进加长而成的车型。相当于同级车现代化改进。而昕动的底盘源自大众POLO、斯柯达晶锐小型车的底盘加长。相当于用第一档级的车改成高一档的车,其基础较差一些。另外,昕动在配置、细节设计、安全配置上也不如大众朗行。比如大众朗行全系配置四轮碟刹系统,而昕动只有顶配才是,标配版是前盘后鼓。刹车可靠性和维护维修便捷性不如朗行的四轮碟刹。大众朗行全系配置的了ESP车身稳定控制系统和后座安全气帘,而昕动只有顶配版才有。大众朗行采用的是205/R16的轮胎。而昕动是185/R15的小尺寸轮胎,抓地力不如朗行。朗行车子轴距达到2610,而昕动只有2603,昕动的驾乘空打倒牛车间和后备箱空间都不如朗行好。大众朗行的中央扶手不挡住手刹,而昕动的中央扶手会挡住手刹,使用手刹时候不方便。 当然昕动也有好的一面,昕动的前排座椅可以一键放倒,一键升起,所以想在车里躺下很方便。而大众朗行的前排座椅是手动旋钮式的,要放倒或打倒牛车升起座椅靠背要拧半天,累得人半死,一身大汗。 简单说斯柯达昕动定位于低档紧凑型车,大众朗行定位于中档紧凑型车百度知辙莽桔畔悻那借庄茎诗道。但在经济性方面,斯柯达昕动更好一些。因为车子更小更轻,轮胎更窄,所以相同发动机下更省油一点,斯柯达的维护保养价格也比上海大众便宜一点。
回答者:So丨灬2016-11-12 00:00
如果都拿1.4T来比较的话,都是保养较高的车型,朗行更高一些,所以总体来说都不值得。喜欢两厢A级车,其实高尔夫是个很好的选择,两厢福克斯也不错,8月即将上市的掀背版科鲁兹也值得期待。
提问者:zhuoyoujing2013-09-21
车主您好,20000公里做常规保养,更换机油三滤,做轮胎动平衡和轮胎换位就行了,其它项目不用做,费用4S店要900左右。希望我的回答对您有帮助,如果您还有疑问,您可以继续咨询我,祝您生活愉快,顺心如意--------汽车
提问者:mvjd07402016-04-23
朋友我是上海大众汽车维修站的机电维修工,在排档杆前面有一个像盆一样里面有一个叹号的按钮,这个就是气压设置按键,首先,把轮胎气压调整到标准气压,打开点火开关,用手按住这个按键不放,直到仪表上出现一个相同的黄色的灯,直到这个
提问者:btwangm20012013-06-20
新车出厂前已经过冷磨合处理,但为了日后机械系统保持最佳状态以及延长使用寿命,建议前1500公里必须谨慎驾驶您的爱车,分阶段进行保养。 1.100公里,新的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果,刹车应有提前量,特别是在前
提问者:ossosf2014-05-13
(以桑塔纳为例)一级保养作业项目(每行驶7500km)作业范围除日常维护作业外,以清洁、紧固、润滑为中心工作内容,并检查制动、转向等安全部件的工作状况。一级维护作业项目如下:(1)发动机 目检有无渗漏(机油、防冻液、燃
提问者:W75422712014-04-06
四万公里做普通保养就可以了费用大概在500元左右的, 正常情况 5000公里或三个月换一次机油、机油滤芯、空气滤芯 10000公里更换汽油滤芯、四轮保养 一年或20000公里做一次四轮定位 6万公里更换四轮轮胎.
提问者:2015-12-16