提问者：zombie52013-07-31 00:00
前天看到新款高尔夫轮胎是225/55 R17,于是觉得我的小波波不能输给他，加上一只对原装的韩泰205/45 R16抓地性排水性不满，今次准备升级到215或者直接到225，可是不懂诶，加宽了会不会挂到哪呢？前轮的话会不会转向被卡呢？轮胎加宽是不是轮毂也要加宽呢？求教。
轮胎的升级可以分为两种，一是品质的升级，二是规格的升级。 品质的升级就是指使用与原厂配套轮胎相同规格的轮胎，但是换用等级更高的轮胎。例如使用速度级别更高的轮胎，或者使用帘布层级更多的轮胎。通过品质的升级，可以获得更美观的胎面花纹，更好的排水性能，更小的滚动噪声和更好的行驶稳定性等。 规格的升级就是指在车身底盘结构允许的范围内，将轮胎进行规格上的升级，也就是将轮胎的直径加大或者将轮胎胎面加宽，还有时会两者都增加。这样做不仅能提高汽车的操控灵活性和驾驶稳定性还能提高汽车转弯时的侧向抵抗能力。而且更换后的轮胎外观更加时尚，这也是大多数车主升级轮胎的初衷。 在轮胎规格升级的时候我们要遵守一个原则,那就是升级后的轮胎的负荷能力不得低于原配轮胎的负荷能力；在升级后的轮胎外径与原轮胎外径之差必须控制在3%以内。这是因为如果轮胎外径过大会导致车速表指示发生误差，也会与车身发生摩擦。在更换轮胎时还要禁止轮胎超出车身和翼子板。上述的做法不仅影响轮胎的使用寿命，还威胁着我们的人身安全。 下面我们举个例子来说明一下轮胎规格的升级算法： 若原车的轮胎型号为195/65R15想换成205/50R17的可以么？ 195/65R15：轮辋宽为15英——15英寸*2.54厘米=38.1厘米。扁平比为65%——19.5厘米*65%=12.675厘米。因为轮辋上下各有一胎侧，所以应是12.675厘米*2=25.35厘米。25.35厘米+38.1厘米=63.45厘米。这就是此规格的轮胎外径了。同理205/50R17的轮胎外径为63.68厘米。 最后外径之差的比值（63.68厘米-63.45厘米）/63.45厘米=0.36%<3%所以说是可以更换的。 轮胎宽度提高以后理论上讲是要更换轮毂的，但是实际上有些人也没有更换轮毂，如果轮胎升级了可是轮毂没有升级那么轮胎中部就会鼓出轮胎平面，行驶过程中出现中部磨损严重的现象，导致轮胎寿命下降很多，所以如果升级轮胎就一定要升级轮毂。
回答者：love52413932016-07-31 00:00
不能 车轮毂不一样 轮毂的重量也就不一样 左右轮毂重量不一样，左右轮胎的受力肯定不一样 长时间用备胎很不安全。 另：轮胎有四年的保质期。备胎尤要注意。
提问者：小女来看你v2013-03-15
你问的问题比较多，我一一给解答：1、方向偏移应该做四轮定位，速度快了方向盘发抖才做动平衡2、原车配的轮胎质量太差了，才84T，怎么也该配个85H或85V的；3、可是把后面两个轮胎换到前面来，考虑前轮是导向轮，磨损程度一致
提问者：modeayar2015-06-14
好的轮胎一个要三四百 一般的两百左右吧 鼓包就必须换了 如果备胎是全尺寸可以临时用备胎 等其他三个轮胎磨得不行了一起换 如果单个四个轮胎磨损不同
提问者：ai在心中1262013-03-09
首先检查下轮胎，损坏处有没有起鼓。如果起鼓，只能扔掉。如果没有起鼓，检查下破损处有没有露出线，如果没有露出线，那么轮胎一点问题都没有，找个小店，会做火补的，修补一下就可以继续使用。如果伤到线， 那么只能扔掉了。
提问者：yudn8kyy02013-11-05
总体说来是后轮定位不准,但也要看什么原因.有时是后轮胶套坏了,也有可能是车轮受到过撞击或者车肇过事.总之,到四轮定位店去查一下就可以了.
提问者：2013-07-03
底盘上有球头或者托架有撞变型，也可能是方向机损坏。建议就算不修也检查下。 不然存在相当大的安全隐患，而且这样还导致轮胎磨损加快，一条轮胎起码得300。最主要是如果在高速行驶的时候球头以及托架断裂或者方向失灵后果相当严重
提问者：feng6251592013-05-28
