提问者：schbv2013-03-14 00:00
我们单位里有一台03POLO，纯4代四眼经典款，那时候还有进口件，做工非常厚道扎实，跟11款Polo比03款内饰用的是软材料，发动机前盖的支持是液压杆的11款用的是一根铁杆，03款带有密封胶条，后轮是碟刹的，总之03款算是一款标杆级的经典小车，油漆相当好，七八年的车，几乎没有怎么特别包养依然相当好，只有大灯的外壳偏黄了才暴露它的年龄几乎没有什么小问题，正常包养就OK。所有Polo车是相当保值的。
回答者：xywyzhan2016-03-14 00:00
您好，检查气缸压力是否一致，火花塞，点火线圈，清洗喷油嘴。
提问者：______心殤2016-08-10
大众车系挺不错的，很少听说新车出故障。新车要注意磨合，一般时速40-80即可，太高对发动机汽缸不利，达到3000KM差不多就可以提高速。大众POLO起步基本上不用加油门的，换挡发动机转数控制在2000-2300之内，新车
提问者：de9fdu2015-11-19
1800左右最好不要超过2500.
提问者：xueb30502013-07-18
王皖西 2015/05/01 21:09:57 发表在 主楼 车子坐5人，上陡坡D2挡，加油门，发动机转速到4000转以上，车速60公里每小时，才换3挡。请问是什么原因。原因就是你没用S挡？
提问者：zjnbn2015-05-02
厂商指导价格 10.9万元 车险指导价格 3,424元 长/宽/高(mm) 4200/1650/1465 厂商公布油耗 5.5(L/100km)
提问者：lowaiyiu2013-11-17
（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮
提问者：xozcyt2016-01-17
