提问者:zwzcb2942013-08-06 00:00
都抛弃吧 新POLO也省了钢梁了 福克斯或A3 跑车外形(后拉手)的A3 适合你 买车安全第一,省油第二。主动、被动撞,血比油贵,选一体成型骨架 奇瑞A3 改款,性价比很高。安全、油耗、操控、内饰、外观各方面均不错。配DVVT发动机、有自动、ESP防翻车系统、独立悬挂、刚用料扎实、天窗。工信部油耗6.5。 7----10万的价格。13万的配置。20万的安全。 2010年4月随着自研CVT下线,奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和EMS电子管理系统四大关键技术的自主汽车企业
回答者:Headi3212016-08-06 00:00
新车磨合之后拉高速一是为了高转速下清除过多的积碳,还可以让机油泵高速运转更好的清除发动机内部的铁屑等杂质,当然现在的加工精度应该不会有太多的残余铁屑。在拉高速后更换机油机滤。高转速旋转可以使摩擦副表面更光滑,延长摩擦副的
提问者:uffvjjkd862016-05-09
上海大众POLO劲情1.6一年用车成本 请参考: POLO劲情是那种越用越喜欢的车型,在同级别车中而言,它应该算得上是精品。安全设计方面的几个惟一就能说明问题:惟一采用COF可溃缩式制动踏板设计,惟一采用内置爆燃
提问者:lily32646342013-04-04
优点: 德系车一贯的严谨造型,外观非常讨人喜爱,无论是年轻人用车还是作为家庭用车,外观都能满足您的要求。内饰做工细腻,虽然选取一些塑料,但整体手感很到位,没有出现硬邦邦的感觉。缺点: 作为一辆A级小型车,空间一直是它的软
提问者:fofkpsxzdhlpt2015-10-11
个人觉得还不错,当然和1.6、1.8排量的车子相比,提速肯定要慢一些,动力也要差一些,但是平时城市里高速上开,应该没太大的差别。
提问者:龙玫些2013-12-03
也许我的话不中听,但还是得说。也只有国内才有这种以讹传讹的“拉高速”说法。体现了国人的愚昧,伪科学心理。 世界上任何一本汽车说明书和行驶手册里找不到“拉高速”三个字。汽车买来该怎么用就怎么用。只要遵守行车指南和说明书上
提问者:2013-07-05
按照高速规定时速120KM,1.4L排量已经足够! 其实大排量的车也就超车,加速性能好些,说到跑高速,尤其是中国高速,只要能开上120KM每小时就可以了,没必要要求太高!
提问者:louiwong2013-06-20