提问者：xiongyuyang2016-09-19 00:00
（１） 气门间隙过大 此种情况下通过调整气门间隙即可解决问题。 （２） 凸轮轴或气门脚磨损过甚，运转中挺杆产生跳动。此种情况下必须更换凸轮轴或气门脚才能解决问题。（３） 机油粘度过大 这种情况比较特殊，并不多见
回答者：sfxk92082016-09-21 00:00
（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮
提问者：xozcyt2016-01-17
检查气门挺桶，把坏的换了就好了。另外以后早晨发车建议你不要预热，否则你的气门还会过早磨损。
提问者：udccln7734132013-06-17
哒哒像拖拉机一样一般是气门顶杆响，也就是你的机油出了问题，要不是机油的耐寒度不够，要不就是有杂质导致机油供应不上，这个应该比较好检查，专业点的维修店看发动机抖动状况就能判断出来，希望我的回答能帮助到你
提问者：sjl2005052015-01-08
POLO发动机使用的是液压气门挺杆，环境温度低的时候机油粘稠度高，对液压挺杆产生的压力不足，润滑液不好就会出现冷车气门响，温度上升之后机油稀释，压力增加，气门异响就逐步消失了。希望能帮到您，祝您愉快。
提问者：svizhm9122014-11-11
之前也响吗？先看你的液压挺杆在做中修的时候是不是换过，更换的过程是否符合操作规范.如果中修之前也响，中修过程也符合规范，那基本上排除挺杆的问题，只能说缸盖需要换了.
提问者：loiysanv2013-05-17
有 机油压力够的话 那就是液压挺住不行
提问者：yuan201004022013-06-16
