提问者：hntyj19822013-08-08 00:00
钢轮毂成本低(如果四个轱辘都换（速腾）,专卖店是大约2600元,一般的修理厂一千六七的样子.) 铝合金轮毂和钢轮毂比较,具有许多优点,主要的有以下几点: 1散热性能好,保护轮胎,延长轮胎寿命. 2抓地性好,摩擦系数大,安全行驶有保障. 3铝合金轮毂的使用,使汽车的新型安全配置发挥更大的作用. 这些明显的优点显现的前提是汽车高速行驶,比如跑高速公路等.但是在城市工况,尤其是早高峰,两者的区别不大.不知您对国外的车有感觉吗?国外大街小巷跑的车95%都是钢轮毂,实用第一.我不崇洋媚外,绝对是理性分析.如果扣上轮毂盖儿,也不是很难看,对吗? 转帖二、钢轮毂便宜、结实、十年不坏，易生锈、重、不好看，可国外试验车用钢轮毂。。。铝轮毂轻量、美观、弹性好、加速快、气密性佳，高档车都用了它 铝轮毂有很多优点,但是散热\真圆\弹性的优点以及由此产生的散热好\省油\舒适性好的表现在日常行车中是基本体现不出来的。这些优点只有在一些极限状态下才明显（比如连续以超过160的速度跑几小时高速，铝轮毂的散热才可能与钢轮毂有明显差别；比如GOLF的铝轮毂每个比钢的轻2公斤，算上备胎一共十公斤，还没一个啤酒肚重。省油是一定的，但能省多少？一万公里能省出一包中华烟钱来就不错了。 实事求是的说，在日常行驶中，二者的优劣是如下的：钢轮毂的缺点：造型单一、难看钢轮毂的优点：皮实耐操，不容易坏铝轮毂的优点：造型丰富，很好看铝轮毂的缺点：容易划花与变形 在日常行驶中，钢与铝轮毂没有任何区别，只是有美观与否的区别。考虑到钢轮毂卖了不值钱，铝轮要花钱，所以如果你不是钱烧包，基本型的车就钢轮用着算了，等坏了再换铝的，不过要把钢轮弄坏是一件比较有难度的工作。搞坏铝轮容易多了，多拆装几次轮胎就能让它的边缘象狗牙一样。如果铝轮毂的车胎要补的话找好点的补胎店
回答者：微微笑792016-08-08 00:00
你家在南方吗？只有早上有吗？开一段时间是不是就消失了？ 早上开车刹车有噪音的话最多的原因是刹车盘和轮毂的接触面上有轻微锈迹，和刹车片摩擦的时候会有噪音。就像是下雨后不开车，第二天就会生点锈，头几次刹车的时候就会有“咝-
提问者：CG5311202015-12-30
钢轮毂成本低。铝合金轮毂和钢轮毂比较,具有许多优点,主要的有以下几点: 1散热性能好,保护轮胎,延长轮胎寿命. 2抓地性好,摩擦系数大,安全行驶有保障. 3铝合金轮毂的使用,使汽车的新型安全配置发挥更大的作用. 这些明显
提问者：wangxinyaz2016-02-21
想修成最初一样似乎太难了甚至说可能性不大。其实只要轮毂没变形，不影响使用，当然车况较新时比较在意会觉得不甚美观。如果真为此纠结郁闷的话，不妨找一个好点的钳工师傅，用整形锉和细砂纸做一下处理后(反正铝合金也不会生锈的)，最
提问者：sp5381olkcebv2013-09-29
制动系统长时间放置，会导致刹车盘、制动鼓等制动零件生锈，刹车时会产生震动 。建议先把刹车片用砂纸使劲砂一下，将后轮毂内的灰尘彻底清理干净，如果还有响声，就只有更换较软一点的刹车片了。去试试吧！ 希望对你能有所帮助。顺祝你
提问者：acg004792016-05-02
配置问题 高配低配 当然不一样 有的是全铝的轮毂 有的则是钢的 高配车通常是全铝轮毂 或者是铝化合金 比钢的轻 而且不易生锈
提问者：okfcngubs2013-11-02
正常是肯定不可能其中一个锈的比其他的都厉害很多，更何况是新车，所以又很大可能是被换掉了。 但是你的描述中已经是过去一段时间了，你再去4S店是不会承认的，也很难找到证据，估计你也只能自认倒霉了。。 一个轮毂几千吧。我对
提问者：yulinnongchang2013-08-19
