提问者：NP阿猫2013-09-10 00:00
2.5或者2.6。具体你可以自己设置的。 备注: 1、外置胎压监测，是扭在气嘴上，通过堵住气嘴针来监测轮胎压力的。再加上车主轮胎没有作动平衡，时间久了会漏气，以及长时间轮胎在不平衡状态下行驶，轮胎磨耗大、油耗也大、对车子很损没用没事，用了反而危险。外置式胎压车厂是禁用的。 2、外置式胎压监测TPMS，在气嘴外的传感器更危险,根本无法正确了解轮胎内部的状况,连被车厂测试的机会都没有,在气嘴外置型随时可被人为及物力破坏。 3、外接在气嘴型(外置式)的传感器更危险,根本无法正确了解轮胎内状况,连被车厂测试的机会都没有,因只能侦测气嘴内的胎压及温度,在美国Tire Review专题报导称之为『大人玩具』另在气嘴外随时可被人为和物力破坏。 4、其他仿冒品:显示器无法在日夜清楚显示。还有些仿冒TPMS装电池在显示器内在车内高温下有爆炸的危机,在电池快没电时造成驾驶须天天时时去注意有没有电力。 5、其他仿冒TPMS:传感器一体型非常快坏掉,通常TPMS传感器的电力集保用期限可以达7年,但是此种设计的气嘴垫片可能仅有一年寿命且无法更新,又装有加速开关仅在时速超过25公里以上时才启动传感器工作(汽车启动时,轮胎为静止状态),此设计为电源管理不良的另一种改善方法,当汽车启动时仍然无法得知胎压/温信息，传感器侦测间隔过长,超过6秒/次(反应速度太慢)轮胎大量泄气时,50秒后才能得知,(反应时间太长,危险)。 6、其他仿冒TPMS:没有各国认证及假认证,从未通过车厂认证或实绩，开发过程,完全非车厂要求之过程与严谨规划及认证,仅从售后市场销售,没有车厂正式的测试规范，未曾通过车厂要求的各项测试与验证。产品没有验证数据,无法进入国际赛车使用等级。 正版TPMS应具备的安全条件:1、国际赛车比赛指定使用(专业赛车等级);2、通过世界各国车厂耐久测试(车厂规范);3、具有各国的通信认证;4、具有各国环保标章;5、汽车电子零件TPMS全球比赛第一名;6、具备量产大客车(长距离)之无线胎压监测系统;7、100%自动化检测设备,100%监控设备;8，美国苹果计算机Apple软件认证并在Apple网页下载使用;9、世界媒体争相报导;10、产品具备专利认证。
回答者：jassassin0102016-09-11 00:00
途观全系标配胎压监测系统，其形式为间接式，大众官方称之为TPR，原理同样是靠分析四个轮速传感器数据判断轮胎是否有漏气现象的发生，补气后按动档把前方的初始化按键SET后继续行驶三公里，系统将记录轮胎压力状况，发现有胎压低于
提问者：kqqtxx2015-06-16
途观的胎压监测只会在轮胎气压出现异常时在仪表显示一个黄色的感叹号，并非你想象的可以按某个按钮显示四个轮胎的气压，消除感叹号的方法是将4轮胎压设置正常后（补胎，充气），按中控的胎压按钮再次设置标准胎压即可。我也是15款豪华
提问者：joyonavy2016-09-08
如果按键操作不管用，需要去维修站用专用解码器设置58车
提问者：linmo0012015-10-03
这个从网上看了参数，途观是没有胎压监测的，不过你可以自己加装一个，推荐你安装牛角号的智能轮胎气压监测系统，它对您的爱车实时监测轮胎气压和温度，防患于未然；保持正确的轮胎压力，降低汽车油耗；保持正确的轮胎压力，延长使用寿命
提问者：shyapple01272013-07-04
不会影响胎压监测的，胎压监测实际上是以轮胎两轮差进行计算的，一个轮亏气，另一个轮胎压正常，在行驶时和转弯时，两侧的车轮转速会不均匀，从而传感器进行欠压报警。只要更换的轮胎一样大就行了。
提问者：匿名网友2014-04-23
按钮在档位杆前面，标注好像是SET，按住后仪表盘有相对应的指示灯量起，如果灯灭表示没问题，灯长量就说明胎压异常，胎压检测在车辆行驶的过程中也会自动监测，有异常会自动亮起胎压灯
提问者：2013-06-01
