提问者：Jademing062017-01-04 00:00
买车希望30万落地，刚好这两款车在我的预算之内
1、追求性价比的话，昂科威2.0T精英毫无疑问就应该是首选，因为无论是动力、配置、空间、内饰水准，昂科威2.0T精英都要比途观1.8T豪华强悍，简直就是全面压倒的节奏。动力方面，途观1.8T的最大功率118kW//4500-6200rpm，最大扭矩250Nm/1500-4500，昂科威2.0T的，最大功率191kW/5500rpm，峰值扭矩353Nm/2000-5300rpm，途观1.8T与昂科威2.0T拼动力，简直就是作死的格调。空间方面，昂科威作为中级SUV，肯定要比途观大上不少，毕竟他们轴距的差距摆在那，而且途观后排中间隆起的部分很高，而昂科威的后排是纯平的。配置方面，昂科威入门的配置也绝不乞丐，全景天窗、电动后备厢、倒车视频影像、多功能方向盘、定速巡航、蓝牙/车载电话、氙气大灯、主/副驾驶座电动调节、智能降阻进气隔栅、日间行车灯、胎压监测装置、自动头灯、分区自动空调...这与途观2.0T的配置打得半斤八两吧。而昂科威2.0T精英的最终售价还比途观1.8T豪华便宜7七千大洋，由此可见，昂科威2.0T精英的性价比更高。
回答者：js_kiki2017-01-06 00:00
10款1.8t四驱途观车主。个人对车子还是挺满意的，现在后悔没上2.0，保养1.8 2.0一样，1.8四驱比2.0四驱费油。如果路况好1.8两驱足够了。途观小毛病比较多，天窗仪表台等多处都会有异响，现在都习惯了懒得理哈。
提问者：sdlkf0928332016-04-18
3000 码表不过80 。3000KM拉高速 之后可以码表不过100 。5000KM做首保 首保稍稍提前一点就成。别太早做首保，因为你的新车是原厂磨合机油，做早了划不来。明白？起步不是一般的肉，除非你大脚油门。中后段的加
提问者：mjarv2016-02-15
你的车如果机油消耗量过大，那就是活塞环磨损太过了，应该到修理厂换活塞环和清理积碳，才能彻底解决问题。如果再继续行驶，会造成缸筒磨损，那时修车的成本就大了。
提问者：乐加溪2013-08-28
马自达cx-5外观阳刚大气，比较完美；动力强劲，操控性很好，尤其是急转弯刹车感觉很稳；省油及安全性能是该车的一大优势，总体上感觉性价比比翼虎、RAV4、途观好。欠缺是：外观缝隙偏大；中控台内饰全是黑色调，感觉很压抑而且较
提问者：2015-08-22
正常风扇响
提问者：lovehuq992014-07-08
【最满意的一点】后排空间还可以，【最不满意的一点】 【空间】【动力】至今公里数2800，磨合期间转数不超 3000 码表不过80 。3000KM拉高速 之后可以码表不过100 。5000KM做首保 首保稍稍提前一点就成。
提问者：linkonglong1022015-08-21
