提问者:coal05172013-06-13 00:00
我不想换避镇,还有什么方法能降低车身?
想降低车身 避震是肯定要改的
回答者:zivdon2016-06-13 00:00
B12是比较常见的 价格比较低 但似乎效果并不尽如人意 现在用的人也比较少了 中端产品像台湾的D2套装性价比比较高 安装调试也还算便利 一套大概六七千吧 比较高端的像英国ZAG的气液混合避震套装 日常使用
提问者:匀翠107257672013-05-23
我是科鲁兹1.6MT的准车主,从去年开始混迹于各大汽车论坛开始看车。去年年底了解科鲁兹后每天关注直到其上市,4月底便下了定金,6月初提到第一批10000台以内的车。现在已经开了6000公里,3000做过首保。我相信我对科
提问者:taog6662013-06-18
最好还是爱巴赫的,英文忘记了,国产基本就别考虑了,也可以考虑台湾产的
提问者:shadowxkah2013-06-12
如果你觉得刹车够用的话,就没什么必要了。 改的话外观会好看点,轮毂内也不会显得很空
提问者:lssailzh2013-04-17
你需要检查一下换轮毂后胎面与车身的距离。如果距离够大且在过坑洼路时轮胎不会碰到车身就不用换,若距离过小或碰车身就得换成硬减震,或者换可以调高悬架的减震器。
提问者:vdog6242013-09-04
答案肯定是克鲁兹了。 思域出来都5年了,老了。虽说外形时尚,动力性也不差,但是克鲁兹的外形也相当的不错,而且安全性能不是思域能比的。 科鲁兹车架一体化BFI车身设计,它运用了65%的高刚性材料,能很好地提升了车辆整体的安
提问者:deiqkhn2013-08-18