处于磨合期的车辆，在平时要经常检查，提前发现问题并排除它。1.机油、冷却水、轮胎气等，一定要充足，无泄漏现象发生，发现亏欠时应及时补充。2.各部分如有不正常的响声，要及时检修，磨合期间的机械故障对车辆造成的影响，往往比度
新车磨合期一般都是3000公里，因为磨损是比较大的，所以驾驶时尽量轻踩油门缓踩刹车，车速不宜过快，别超过100！一定要首保之后再去拉高速，这个高速不是车要跑多快，而是发动机转速，尽量跑猛一点，2500以上再换挡，这样可以
首保的3000公里以内，别超过3000转的转速就行，没什么问题。现在的车出厂的时候都会有冷磨合，你开车只要是正常开就没什么事，别担心。 现在的车都是电喷的了，不像以前的车是化油器的车需要好好磨合。现在你只要正常开就行了
目前来说用户一般反应的油耗1.8 At车型在10个左右， 其实车的磨合在于前7500公里你的悉心调教 1、At车型虽然不存在挂错档打齿轮的现象，但是新车踩油门要找到那种持续给油的感觉，楼上说的很对，不要超过三千转
车速不要超过90KM/H，不常使用高转速（科鲁兹1.8SE常规换挡转速为1900转每分，急加速转速会到4000转），尽量给它提供平顺的使用环境（无论何时何车都是有好处的），3000km时给它做保养。 PS：我使
控制最高车速最好不要超过90KM/H 现在气候暖和了 虽不需要热车但启动后还是要等1-2分钟在走这样能让机件充分润滑 没达到正常水温 不要高速行驶 磨合期禁忌急加速 急刹车 禁忌长时间跑长途 开车的时候 勤换挡 不要有高
第一，我高速分两次拉的，第一次在3500公里左右时拉的，时速最大140公里，转速5000，跑了大概150公里，第二次5k公里时拉的，极限时速177公里，转速6800，跑了将近300公里。不过跑多远完全是根据路况，路线上个
新车有一个磨合期，一般磨合期为3000-5000公里，处于磨合期的新车需要注意以下方面:1. 发动机转速不能太高,最好不要超过3000转，时速在60-90公里比较理想。2.冷启动时应当有一个热车的过程,待水温有变化后再上
磨合期的车必须低转速挂低档 高转速挂高档，，，，这个很重要磨合期间很重要 决定你的爱车的年限
相比之下是2000~3000，不过新车不超3000没啥，磨合就是齿轮之间的适应·开始的时候缸体是新的·没做一次功都要磨合一下·新车为什么不能快，就是为了稳定的磨合·转速高了·摩擦厉害·容易造成不均匀摩擦损伤，伤发动机·等
台风”天鹅”马上就要来了，不知道大家有没有想好怎样应对台风天的恶劣天气呢？别怕狂风暴雨，小编给大家支一招：去超市买点干粮零食，台风天躲家里看小编的车主故事啊。千万别被小编的机智吓到，在这里还要温馨提醒一下，在观看车主故事...
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