提问者：zhuhuiyu19932013-07-26 00:00
我的车型：大众 宝来 变速器：手动 排量：1.6升 行驶里程：130000公里 购买时间：2007年1月 问题描述：07年，宝来2阀1.6，13万公里，头几个月只是轻微的，最近几天严重，每天第一次发动正常（容易着车），行驶后停车熄火后1小时左右再次发动就不行了，特别费劲，有时许打火3-
有个说法是，热车状态下，点火会偶发，适当补脚油，说是说明手册里提到， 我是没看，不知真假，不过之后也确实这么做，偶尔发生一次点火不畅，那就及时补脚油解决。 还有种说法是可能因为喷油嘴的问题，清洗后症状会消失。 这个 咱不是专业的 ！！
回答者：笑眯眯的小熊2016-07-26 00:00
论上不需要，缸内直喷燃油压力很高可以充分雾化，不会出现起步困难，怠速车抖等现象。但是冷车起动机油温度低流动性不好，有损发动机，所以热一会儿车还是有好处的，不过直喷的热车时间短，有时候不热车也没事
提问者：ixds91132015-12-15
检查火花塞，拆下火花塞是否有油，和火花塞极点磨短，一般火花塞4万公里一换，氧传感器分为前氧传感器和后氧传感器一共两个，有些车更多，可通过检测仪数据流检测各传感器是否更换，也可通过万用表量传感器电阻，一般氧传感器数据电压在
提问者：huayinxw2016-03-20
更换氧传感器就行了
提问者：cnm7758032013-04-04
你的你看看你的车子冷车的时候熄火了 好启动不 如果冷车的时候熄火了好启动 就应该是水温感应塞的问题
提问者：rgzk16362013-05-23
冷车启动，要热会才能走呀，冷车走，就给不上油，给油就熄火，这就是车太冷,等一会就好！不是车的问题，所以车斗这样吧，要热车才行！！！ 抖动的话，看看是不是火花塞该换了！与机油的问题不大吧
提问者：安梓anzi02013-08-25
冬天，或者最近一会没开过，发动机冷的属于冷车，发动机热就是热车
提问者：花花曹操YES2015-03-25
