提问者:h1758092182013-07-26 00:00
早上热车2分钟,然后起步 可是3档40迈以下走10分钟,水温还是50℃ 加油不给力啊…… 另外,这个时候适合开压缩机给暖气么?
冬天早上热车,发动机启动以后等转速回落到正常怠速(约800多转、历时1分钟左右),即可小油门起步了,低速行驶一段时间(此时不要开启暖风空调风扇),因为低速行驶既可以使发动机工作带来热量、又使水泵转速提高加快冷却水循环流动,大约1公里左右水温就上来了,此时就可以开启暖风风扇啦; 由于空调中的暖风小水箱的热量,是通过发动机冷却液的循环带来的,如果发动机水温没有上来就启用暖风,会出现发动机循环水温度被空调带走,导致水温上来慢了; 当水温上来以后,车辆就可以正常行驶了。
回答者:2014chenjian2016-07-26 00:00
秋子 根据您说的情况分析,可能是因为积碳阻塞怠速通道使怠速控制装置卡滞或超出其调节范围造成的故障现象,这样会造成怠速低、怠速发抖或热车不易启动;严重还会导致各种附属装置的提速均失灵、收油灭车、费油等现象。如果您彻底清洗过
提问者:hzf543212013-12-28
多看看说明书 说明书上写的很清楚 钥匙转到1供电6秒再打火 热车的一般都不看说明书 纯属浪费资源 磨损车 车刚启动可能各方面的都不是太稳定 如果转速啊 温度啊 都不是很稳定的话需要你起步后慢速行驶一段 一切就正常了 没啥
提问者:lfang8512102014-10-05
快去洗涤节气门吧。马上就去办。
提问者:jocome2013-11-17
排气管内壁被尾气腐蚀掉了,解决办法换排气管。
提问者:Hn_TL12013-10-14
这个问题好多车都有~~我的马6也有这个问题~~我问过4S店 这个问题没问题的~~~~
提问者:zhaoming82_cn12013-05-06
有可能是电脑板的故障···有一种故障叫做热击穿,有可能是电脑班里面的某一个电子元件出现热击穿,意思就是发热之后就不工作了!找一个修电脑板的换一下电子元件,一般人干不了
提问者:ifashion5252013-07-27