提问者：taotao819942016-08-20 00:00
每个档位上，转速和时速是对应的。在每个档，加速从低转速到高转速，耗油会从高到低再到高，如一条倒着的抛物线，低点时最经济。拖档、低档高速都费油。所以经济时速或更高转速就须换档了。同样的踩油门方式下：如在经济转速（如2000转）换档，换档后转速下降，要经过 1段时间加速才能达到上一档位经济转速（2000转）。
回答者：muheizi2016-08-22 00:00
宝来经典的发动机属于低转速高牛距的,没必要2500转换挡.正常开的话,1200-1500换挡就可以.一档 就是一个缓冲档，顺利起步后 稍加油门 接着换二档，考试中 50米之内必须完成。二档 看速度超过20迈 就可换三档了
提问者：mettle082013-07-08
这种情况不应该是变速箱的问题，你下坡的时候就算你不踩油门，由于车子的惯性，下坡的时候也会越走越快。所以车轮的转速也快了，轮子也会带动传动轴，然后传动轴自然也会带动引擎把转速拉高。 如果你不想引擎的转速上升也很简单，只
提问者：x8l3u0e8q62013-07-19
车冷的时候会这样 如果很严重那就要去查查了
提问者：xcb32801912014-01-27
一、可能原因：1、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降；2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降；3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时
提问者：z155pmz0222016-07-14
检查火花塞或缸线是否需要更换，检查燃料油品质量
提问者：s1929392014-09-18
要么就是发动机正时皮带时间用长了老化失去弹性， 应该去换了 因为发动机跟变速箱之间能量传输有很大的浪费。 要么就是变速箱有点问题，可能摩擦片用久了也磨薄了。所以动力就是浪费了很多，老打滑。
提问者：电音DJ铃声2013-11-24
