提问者：小生怕怕20122013-10-23 00:00
实战角度讲有以下几点原因造成: 1.这几天是不是洗过发动机，会造成分缸进水，高压火漏电式的怠速发抖。 2.不知此车两年中跑了多少公里，如果很多可能火花塞该更换了，要想省钱可以这样做，怠速时打开引擎盖，然后去拔每一个分缸线罩，是火花塞那头不是分电器那头，如果发现某一个分缸线在被拔下来以后怠速没有明显反应就说明这个缸的火花塞该换了，正常的话拔下哪一个分缸线都会出现严重的缺缸抖动状态，请检查实验。 3.油路中的节气门、喷油嘴等有微小的物体堵塞，造成某一缸工作给油不够的怠速发抖。 4.最近的某一次加油加注了不可靠加油站的油品。 先按照这些做一次逐个排查问题应该在这几个情况里。
回答者：yuanting822016-10-23 00:00
答：您好，您所咨询的有关怠速的问题通过您的描述个人认为此故障现象不是电控系统的问题可能还是由于机械故障问题所致的怠速提升后不能回至正常的怠速转速。建议您着重检查节气门体和怠速控制及节气门位置传感器等，如还不能解决建议您到
提问者：cj_xiaoma2013-04-04
汽车怠速时方向盘抖动的问题，只要是在“合理抖动”的范围，就不用维修。每辆车的方向盘都是存在抖动现象的，只不过有的车抖得不易察觉，有的车抖得难以忍受而已。 在“不易察觉”到“难以忍受”这个阶段，包含了许许多多得问题，其
提问者：guiyfca96872016-10-10
首先应用解码器调取一下发动机系统有无故障码存储，如果有，针对性维修，如果没有，读一下发动机系统的数据流，看有无异常。最好给节气门做一下基本设定。 如果以上条件不具备，查看空气流量计至节气门体，节气门体至气缸室有无漏
提问者：Homoffirmoj2013-06-10
一汽宝来（bora）1.8t轿车采用四缸多点喷射、各缸独立点火线圈点火方式的发动机。当某缸工作出现断火，发动机控制单元可以识别出该缸燃烧中断并存储故障代码。对于燃烧中断故障，利用vag1552故障阅读仪的08功能（读取测
提问者：cwj3404182013-07-08
主要是因为发动机不够热，然后行车电脑不断对发动机喷的油进行调教。 车冷的时候因为喷到发动机里面的汽油燃烧不完全，所以会觉得抖动。 而行车电脑会不停的对电油的分量进行调教。就算你车热了。电脑还是会进行调教。但不过是因为
提问者：huzhihang882013-08-21
老款宝来低速或怠速时发动机抖动，高速时又正常，这种情况原因也还是比较多的，以下几种原因： 1、节气门积碳过多，导致进气不足，怠速过低。 2、空气滤芯长久没换严重堵塞。 3、发动机燃烧工况不好，检查喷油嘴雾化性能
提问者：ADSL2126924632016-06-02
