提问者：Man_处对象嘛2013-07-04 00:00
我的朗逸手动2.0在换挡时有咔咔的声响每挡都有，离合也踩到底，4s说是正常的，专家您给说说是什么毛病吗？谢谢
您好：手动档车在换档时一般都会有一些轻微的声音，但是要看这个声音的大小，这是评价声音是否正常的重要标准，如果您的车在非常安静的地方，原地挂挡有轻微的声音，这就比较正常，否则就需要进行进一步检查以后才能进行确定。希望上述回答能给您帮助,谢谢！！北京市汽车修理公司北京页川上海大众汽车销售维修中心电话：8008101384010-67676766010-62959090
回答者：uarez2016-07-04 00:00
建议看看轮胎气压现在是不是高于标准值。然后调整到标准值，到修理店或者4S看看胎面是不是不平。朗逸用的大多都是韩泰轮胎，比较硬，车辆在出厂时气压都比较高，如果没有在提车时放气的话，容易行驶一段时候以后胎面不平，就会有很大的
提问者：2014-04-19
（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮
提问者：tixjy606252016-01-31
去四S店检查转向助力。按理说新车不能有这个问题。
提问者：tu5484722016-11-26
如果没猜错应该是DSG7档变速箱，这种箱子技术比较新，不稳定也很正常，建议你现在质保内去4S店检查，如果有问题可以趁早索赔一个新的。
提问者：cfl31082013-07-03
考虑是否右侧转向球笼松框，需要更换？
提问者：woyaoajiao2014-07-08
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损
提问者：zhu8352508002016-06-06
