提问者:pp74246642015-01-16 00:00
朗逸手动1.6,行驶了3000公里,早上冷车怠速运转-会后,发现离合器位置有咔啦咔啦的声音。踩下离合器后声音消失,车热后也基本听不到异响,而且响声只会出现在每天早上起动时。不知是不是天冷的原因。真是百思不得其解,不知有哪位车友遇到过如此的问题,是如何解决的,望知
这个问题我的车子也有,也是这样,目前还没有解决,去过4S,4S说是分离轴承的问题。建议再开开,但打过电话到其他4S店说是分离轴承的问题的话会一直响,会越来越严重。现在冷车怠速不响了,反倒是车子开了之后在1、2档的时候响。
回答者:ztj19612016-01-16 00:00
考虑清洗下节气门。一般来说,秋冬季冷车启动后,怠速会偏高,而不是偏低。建议清洗节气门,车每两年可以考虑清洗冷却系统,更换防冻液。4评论(0)举报怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞等部位积碳过多造成的。因为这些积碳会
提问者:Hechuwuhua2015-01-01
正常,天冷就这样。 没降到正常怠速就说明车子还没有预热好,天很冷时尽量不开,对发动机不好。
提问者:gbrd24122013-10-19
有可能皮带松了,冬季皮带爱响
提问者:ztyur2015-12-31
您好!此现象为车辆的冷起动控制,为车辆的正常工作状况。说明车辆冷起动控制的非常好,一切正常。 北京广恒信上海大众大辉专家电话:13301221722地址:北京市海淀区闵庄路20号(西北四环香山出口)预约热线:884
提问者:_独狼_2013-11-14
考虑清洗下节气门。一般来说,秋冬季冷车启动后,怠速会偏高,而不是偏低。建议清洗节气门,车每两年可以考虑清洗冷却系统,更换防冻液。天冷出现这种状况也是正常的。 回答者: 啥时候是头啊 1级 2011-10-25 20
提问者:ssakuf2016-12-18
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏气; 3、高压线漏电; 4、PCV阀堵塞; 5、节气门位置传感器故障; 6、怠速步进马达故障; 7、怠速控制阀失灵; 8、节气门开度不正常; 9、进气系统漏气。 二、怠速不
提问者:2016-05-23