朗逸1.4TSI发动机，熄火时是否需要像老帕萨特1.8T一样需要继续着几分钟再熄火？

朗逸相关问题

• 1.4TDSG品雅版朗逸。车子熄火后发动机舱有“嘶嘶”的泄气声音。大概持续15-30秒就没了。这什么原因要紧吗

  不放心的话就打开机舱盖子看看到底是哪儿的声音，另外涡轮增压的机器最好停车后怠速运转几分钟再熄火。

  提问者：nmmtw2013-11-19

• 大众朗逸冷车怠速偏高开10公里后又降下来熄火后。又打着车行驶怠速又是偏高偏高到1000转。有时候正

  一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏气； 3、高压线漏电； 4、PCV阀堵塞； 5、节气门位置传感器故障； 6、怠速步进马达故障； 7、怠速控制阀失灵； 8、节气门开度不正常； 9、进气系统漏气。 二、怠速不

  提问者：2016-05-23

• 大众朗逸 最近怠速不稳易熄火？

  大师保养：有以下几种可能1、进气系统有漏气。 2、燃油压力太低。 3、空气滤清器堵塞。 4、喷油器雾化不良、漏油或堵塞。 5、怠速调整不当。 6、怠速控制阀或旁通空气阀工作不良。 7、火花塞工作不良。 8、空气流量计有故

  提问者：2016-03-14

• 为什么2011大众朗逸冷车启动怠速有时会熄火

  您好：一般多为以下几种原因：1、水温传感器信号错误；2、积碳原因（需要检查清洗节气门、喷油阀等）；3、点火能量不足等原因。建议去售后服务使用检测电脑检测一下，根据故障提示或数据流，再进一步检查判断原因为好。参考，希望对您

  提问者：angcamjp2016-05-09

• 朗逸1.4tsi手动挡起步容易熄火不?

  自己控制好了完全没问题刚开始新手都会有点但老师傅是不会滴毕竟手动挡开起来还是比自动的爽~

  提问者：bys72x2013-04-16

• 1.4TDSG品雅版朗逸。车子熄火后发动机舱有“嘶嘶”的泄气声音。大概持续15-30秒就没了。这什么原因？要紧吗？

  应该是, 涡轮泄气阀的声音，应该属于正常现象

  提问者：cgyyeuki2014-08-15