提问者：mistor882016-12-14 00:00
这是正常的~冷启动的时候，由于静置时间长，启动后，高转速好让车快速升温，当达到工作温度范围时，怠速降低，成为正常的怠速。停车后再次启动，发动机温度处于正常工作范围，所以就没有高怠速了。
回答者：SEE夏天2016-04-03 00:00
1：方向盘是不是处在死锁 不动的状态。解决方法简单，只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁，点火也就是瞬间的事情了。2：是不是停车时没有把档位回到P档?想想如果再D档或是R档能够点火的话，点火瞬间车辆的
提问者：原味夏天10472016-03-11
不是带T的原因，主要原因是1.4T的发动机是缸内直喷，哒哒哒的声音主要是缸内直喷造成的，这个是正常现象没问题的
提问者：yuuv7t3mqh52016-01-03
也就是发动机故障灯亮，有问题就要去检查 你这车可没有高压线，独立点火，故障应该和点火有关，排放不好，通过你几次重新启动车辆电脑自检的过程中发现故障现象消失，所以警告灯熄灭，但是故障代码依然保存在电脑里面，去4S店检查一下
提问者：2013-07-25
您好:关于您咨询的问题，冷车启动时由于机体温度低，所以各部件的工作噪音都会比较大，您听见的这个应该是皮带和皮带轮摩擦的声音，如果热车后噪音消失，说明不存在任何故障，请您放心使用。
提问者：2013-09-06
你好 很高兴为你解答 根据你的情况 首先怀疑油泵泄压导致的 还有种情况是废弃阀坏了导致 检查方法 挂空挡 猛踩油门 发动机转数超不过三千五百转 希望对你有用 祝你用车愉快 【汽车有问题，问58车
提问者：dpix062015-07-29
冬季气温低，启动后大约10-20秒转速降下来就好多了，不用担心，电喷的发动机靠电脑控制，气温低电脑会增大喷油量，所以转速开始会高，声音有点偏大，不用担心。
提问者：zhousanxi1232014-12-16
