提问者:wcx_8509152013-06-26 00:00
仪表上显示的油耗,今天早晨的时候,3环路上很堵,突然发现,油耗一下变到10个了,然后一会儿就降到9点多,一会儿又升到10点几,再后来一段路比较顺,有慢慢降到了7个油。第一,以前油耗的变化,都是很长一段路,或时间,油耗才会有变化;但是短短的一段路程,就来回升降了很
您好: 对于您问的问题,建议您试着切换一下油耗显示,现在您的车辆应该是调整到瞬时油耗的显示模式,建议您切换回平均油耗的模式,就不会出现油耗在短时间内老出现变化的现象了,希望我的回答会对您有所帮助。
回答者:hgfq3n2s42016-06-26 00:00
您好! 关于您咨询的问题,在气温过低的状态下,冷启动如果直接高怠速会加剧运动部件的磨损程度,降低机件乃至发动机的整体工作寿命;因为发动机超过50%的磨损是由于冷启动造成的。因此,发动机的电脑会在温度过低的情况下,冷启动
提问者:snakewim2013-10-31
这个是正常的,冬天冷车启动的时候转速偏高是正常的,只要不超过1500,然后热车以后就回复到800转左右都是正常的。在气温过低的状态下,冷启动如果直接高怠速会加剧运动部件的磨损程度,降低机件乃至发动机的整体工作寿命;因为发
提问者:yehan14552014-11-14
你好 这是正常的 因为冷车在启动的时候发动动机处于冷机状态 要是ECU按照常规喷油量喷油就会造成混合气浓度不够 影响燃烧 从而引发启动不良 所以在冷启动时ECU就加大了喷油量 此时ECU是不考虑尾
提问者:pi4682013-04-04
明明对于您说的问题,您可以检查一下发动机内部积碳问题,积碳过多,使车辆怠速抖动灭车。引起该车故障的原因可能是点火系统,检查高压线圈、火花塞,是否有跳火现象,造成火花塞向气缸内提供的点火能量下降,发动机怠速抖动,有时也会造
提问者:mhfgx9rlg2013-03-26
八成是节气门,或者喷油嘴的问题 去洗洗试试看,洗洗更健康
提问者:xingyan19882013-07-23
您好: 涡轮增压器并没有设计使用寿命,关键要看车辆的使用环境和日常的维护。在使用带涡轮增压器车型的时候需要注意一些事项:1.发动机启动后应怠速运转一会儿,使润滑油达到一定的工作温度和压力,以免突然增加负荷时因轴承无油而
提问者:loveqyd92013-10-25