提问者：hai5211314yan2015-12-10 00:00
：电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。 在百度上搜“德国玛蒂”，有专门针对变速箱故障的解决方案
回答者：vaivg2016-12-10 00:00
变速箱为日本变速箱，这种变速箱为电控液力自动变速器，其控制原理是通过传感器和开关检测汽车和发动机的运行状态，接受驾驶员的指令将发动机转速、节气门开度、车速、发动机冷却温度、自动变速器液压油温等参数转变为电信号，并输入给控
提问者：oxznzd2013-07-01
你是速腾1.4T at的吧，这1.4T属于小排量加涡轮，你3.4挡的时候刚好是涡轮介入的时候，这个时候你如果油门踩的狠，就会出现顿挫感，这个情况到你升入50码就会消失对么，这个问题是没法解决的，属于小排量加涡轮的车的通病
提问者：agxfwr2016-08-27
自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。
提问者：w10170998802016-05-16
同意2楼 以后开的时候 尽量不要猛加油，重刹车。 缓一段时间 会有所改善滴。 如果不行，就要 调节 间隙了。
提问者：xoji050pvr2013-09-10
加一档试试 也许是档位和速度差距太大的缘故 基本不是毛病~
提问者：yechunjuan2015-01-26
楼主的是否带T，如果带T，则需要回4S店检查变速箱，一般情况下，这类问题与变速箱的滑阀箱有关，在保修期内，是可以免费维修或更换的，目前更换的都是进口货;如果不带T，则需要检查油路、电路、皮带，因为这是典型的动力延时缺失现
提问者：liums20112013-10-19
