提问者：穆_小木_2016-07-11 00:00
新大众桑塔纳空调风扇转压机不转是怎么回事
汽车空调系统以及故障排除现在的汽车，大多配置制冷系统。制冷系统主要有三个需要保护的部件。压缩机，是机械装置，工作时需要冷冻油润滑。冷冻油是随着制冷剂流动的。当系统内缺少制冷剂时，低压开关断路，压缩机不能工作，起到保护压缩机的作用。当系统散热不好压力过高时，高压开关断路，压缩机停止工作，同时散热风扇高速转动降温，保护冷凝器不被涨坏。冷凝器旁边有储液罐，上边有玻璃观察孔，便于观察制冷剂的状态（系统工作正常时有几个气泡流动，制冷剂过多，气泡很少，气泡过多，说明缺少制冷剂，过多，过少都会影响系统正常工作）储液罐内部有干燥剂，起到过滤杂质和水分的作用。如果制冷剂含有水分，会在膨胀阀处结冰，导致制冷剂不能流动正常工作。当然，制冷剂内含有杂质，也会堵塞膨胀阀，使系统不能正常工作。空调系统工作的过程是这样的：压缩机将携带车内热量的来自于低压管的较低温低压气态制冷剂压缩成高温高压的气态制冷剂，压缩后的制冷剂经过高压管送入冷凝器散热，变成高压高温的液态制冷剂，经过储液罐过滤杂质和水分后，经过高压管在膨胀阀处膨胀为低温低压的气态制冷剂，气态制冷剂在蒸发箱吸收鼓风机吹来的车内热量成为较低温低压的气态制冷剂，经过低压管被压缩机吸入并压缩，完成一个工作循环。在蒸发箱处有除霜开关，当温度过低结霜时（结霜会堵塞蒸发箱，使空调不能吹出冷风，风量也很小，除霜开关的动作温度一般是1°-2°）会断开压缩机电路，压缩机停止工作，就不会结霜，所以压缩机工作是间歇的。现在有的车使用变排量压缩机，根据温度改变制冷强度，所以工作时不间歇。压缩机的间歇工作是依靠压缩机头部的电磁离合器实现的。常见故障：1.系统缺少制冷剂或压力过高压缩机是不会起动的。2.除霜开关故障，空调用一会就没有风出来，停一会又有风出来了。3.制冷剂含有水分，空调一会冷风，一会热风，但是风量没有变化。4.冷凝器通风不好，压缩机不能正常工作，风扇高速转动。5.空调系统长时间不运转，制冷油全部沉淀，气态的制冷剂腐蚀管路，造成系统泄露，所以，空调系统每个月至少启动一次。制冷油随着制冷剂循环，会保护管路不被腐蚀。
回答者：篇访问13932016-07-13 00:00
空调工作的时候，声音是要比平常怠速略微大一点，正常的，如果是声音非常大，需要去4S店检查一下了，个人见解望您笑纳
提问者：xinru01212015-09-25
空调打开发动机负载加大，ECU要适应新负载。
提问者：sjb18082017-01-19
你好，自动空调的话是恒温控制的，达到温度就会停止，正常的。手动的话是利用发动机制暖，检查鼓风机及相关线路问题。
提问者：mengdxian1i2017-01-13
你好，新桑塔纳的空调滤芯，每隔半年就需要拆下来清洁一下，一年更换一次就可以了价格大概在二三十块钱。希望可以帮到你，祝您用车愉快58车
提问者：小婷Lady2015-10-21
在面板上面有除霜键，，按下就会自动除霜了。1 开窗对流如果发现车内雾气不大的话，可以将两侧的车窗打开一条缝隙，这样车内外空气形成对流，温差也会减小，雾气就会慢慢消失。这种方法的原理和开空调冷风是一样的，但不增加油耗。开窗
提问者：周永龙1975822014-10-15
这个 很正常的，就像我们家里的空调一样到了一定的温度它自然就停了，等温度降下来时，它就又开始运行，请放心使用！
提问者：guiymwx33242016-07-12
