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帕萨特变速箱故障

提问者:ttzsuk2013-06-12 00:00

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最佳答案

你好,你说的情况我基本看了一下,由于温度等原因影响,你的车子有点锁档或其他问题,更换原配件也不见好,检查也找不出大问题。其实,帕萨特在使用到两三万公里时,就会出现挂挡冲击,车子会窜。同时,由于变速箱滑体与活塞之间不够流畅,行驶速度不能与发动机转速同步提升,容易产生打滑或锁挡。更通俗地说,在转速已经提升到4挡的水平,比如2600转/分时,车子的速度还停留在2挡或3挡的水平,这样就会造成耗油量增大和磨损加剧,导致打滑或烧片。 从维修上说,帕萨特的问题看似简单,实际上很难,包括一汽大众的维修站都不能解决。所以它们的维修方式常常是换配件、换总成,让车主付出很大的代价。要知道,原厂的一台变速箱进价9000多元,专业厂件也要4500元左右,所以这种车的使用成本是极高的。 所以说,具体情况要具体分析,你的顾虑我能理解,最好联系一下厂家,到正规比较权威的维修店检查,至于会不会影响继续行驶,主要根据车况来定,在没有得出具体结论前,最好谨慎一些。只能提供这些了。祝愿你好运啊!

回答者:laichua2016-06-12 00:00

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    提问者:zhoufans20202016-05-18

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报价:18.19-25.29
级别:中型车
排量:1.4T2.0T
变速箱:双离合

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