提问者：zzbb198910142013-09-08 00:00
2010年买的速腾冠军，车子换挡感觉很涩(不是经常这样，冬天时闹得比较频繁，基本上每开两次就会有一次。到春天暖和了就会好很多，一周出现一两次。)换挡涩的时候，感觉车子很沉，提速也会慢，声音比正常时大一些，也会比平时费油。去4S检查了好几次也没查出来，说没有问题。
你可以先找找自己驾驶的原因 1 离合器 一定要踩到底 2 契合换档时间 过早 过晚对于档位切换都有影响 而且加不上速 本身大众的车离合器行程非常长 对于1.8T 手动设计离合器比较沉 需要大力塌下 切忌 3 不排除 档位拉线新车比较发涩 等用用就会慢慢变得顺畅 其他问题不会出现请放心使用 建议 1 2 条原因 自己好好审查一下 自己驾驶习惯
回答者：dwkh3v5hyl62016-09-07 00:00
黑色速腾对于车身抖动的问题，不知道您的车感觉离合位置低不低，一般位置比较低切开不彻底会产生这种现象，其次检查一下分离轴承，及离合器盘片板簧是否有变形导致偏置，引起车辆抖动。对于原地打轮吱吱响的问题检查转向管柱，检查轴承，
提问者：xhfdhw2013-10-27
如果你新买的车 轻微的抖动就是正常换挡时候切入点的问题 如果严重就是变速铀磨损了
提问者：pkawb2013-11-03
“手自一体”变速箱就是把手动换挡和自动换挡两种模式结合在一起的变速形式，在这类变速箱上，都有显著的+/-志，你可以切入这个位置手动切换挡位。 D档就是正常的行车档，属于低转速换挡型。 S档通常叫运动档位，属于低档高转
提问者：toolf620tr2013-04-14
根据您说的情况分析，可能是因为换档的时候油离配合不是很好，导致离合器片上的减震弹簧受到冲击后发出的声音。建议您试一下在抬离合器的时候，将油门踩深一点，发动机转速稍微高一点，离合器放的要慢，声音应该就会减小；还有就是可能因
提问者：qq4206456712013-03-23
起步轻轻一脚油后迅速二档,时速20以上换三档,40一过换四档,60左右换五档,新车磨合一般不超过2000转换档,建议1500-2000之间换！想节油油门不能太重 车都有不同换挡时机，因为变速箱齿轮比不同，档位数不同
提问者：tgkssoap2013-04-24
离合要踩到底，如果铺了厚毯子，换薄一些的。 楼主去挨个试试吧，能比大众MQ系列变速箱手感好的真不多。再说2万左右不需要换油吧。 去4S店检查试试吧，但是现在我就能告诉你技师的答复，没问题，都这样。
提问者：dwin0m8avf42013-05-21
