提问者：cbp989592014-10-08 00:00
直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。这两种胎压监测装置各有优劣。直接式胎压监测装置可以提供更高级的功能，随时测定每个轮胎内部的实际瞬压，很容易确定故障轮胎。比如铁将军胎压监测仪可以分开显示4个轮胎的实时胎压。间接系统造价相对较低，已经装备了4轮ABS（每个轮胎装备1个轮速传感器）的汽车只需对软件进行升级。但是，间接式胎压监测装置没有直接系统准确率高，它根本不能确定故障轮胎，而且系统校准极其复杂，在某些情况下该系统会无法正常工作，例如同一车轴的2个轮胎气压都低时。
回答者：M_sioy2016-10-08 00:00
灭车通电的情况下，按住挡手柄的右侧上面的那个跟故障灯一样标志的键。听到警报声音放手。启动车子，故障灯就消失了。但最好在检查好胎压的情况下在操作。 还不错，希望你采纳。
提问者：qq80873452013-10-11
一直亮着可能是轮胎异常（胎压不足。胎压过高。漏气），可以用检查下，确定轮胎没问题的话可能就是接触问题或者传感器的原因。
提问者：lsa6311617622016-08-01
先去检测一下是否有轮胎漏气 没有的话一般都是自适应的
提问者：ggg579352015-10-27
目前的胎压监测分为直接式胎压监测装置和间接式胎压监测装置两种。 直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统，然后对各轮胎气
提问者：lovezhuyatou2013-09-26
胎压监测应该都是数字显示的
提问者：三句1232014-09-26
先调好四轮气压，然后再方向盘那里找到气压检测，重新匹配就可以
提问者：shujrui69s2016-10-07
