朗逸2014款 1.4TSI DSG蓝驱技术版怎么样

朗逸相关问题

• 上海大众朗逸1.6L的变速箱是DSG吗?

  DSG通常配合涡轮增压发动机，如明锐1.4T，1.8T等，朗逸1.6L是自然吸气发动机，用的不是DSG。 DSG的原理决定了其适合跑高速，不太适合频繁起步的情况。DSG暴露出来的问题，往往和车子走走停停有关。

  提问者：hellbat2014-02-02

• 大众朗逸DSG 0AM变速箱怎么加油啊 ？？

  马达拆了，有个内6角小螺丝，是阀体的加油口，加0.90升 或者0.95升 齿轮油加油口，在档位拉线位置，有个黑色盖子拆掉，加齿轮油 提醒楼主，把变速箱两种油全部放完后，方可以加油， 专用齿轮油加2升，专用阀体油加0.

  提问者：mfzfa3082014-08-06

• 朗逸2015款 230TSI DSG 舒适版怎么样

  朗逸口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑4.6分高于同级12.96%优 点：稳重大气2152空间充裕954座椅舒适734功能齐全578底盘好526缺 点：舒适性差572油箱问题367噪音问题161方向

  提问者：pxopfho2017-01-05

• 大众朗逸的DSG双离合变速箱好用吗?在质量如何?谢谢!

  DSG算不上什么高深技术，大众在量产车上使用DSG也超过100万台了。只是眼下天津大陆代工的DSG在批量生产工艺中出了些问题，"零公里"比较多。但我觉得DSG 还是值得信赖的技术，毕竟它代表着自动变速器发展的方向和未

  提问者：djvsls2013-09-04

• 上海大众汽车朗逸 1.4TSI DSG ,TSI是什么意思?

  TSI是Turbo FSI的缩写，T即涡轮增压、S指机械增压、I代表分层直喷。简单来说，TSI是带涡轮增压的FSI。从技术上讲TSI与FSI是同一家族，缸内直喷的工作原理相同，由于加入了增压技术，TSI比FSI更先进，属

  提问者：poof69610822013-03-19

• 大众朗逸DSG变速箱确实存在质量问题吗？

  其实DSG就是两片离合器的AMT，也就是手动挡车上加装自动离合、换挡机构。结构上最大的问题是，低速蠕动，长时间半联动后离合器片过热的问题（手动车也有，结构原因无法避免）。由于双离合结构紧凑，散热更加成为问题。所以若是市区

  提问者：kmx860932013-03-16