提问者:jiong321252013-11-20 00:00
有了积碳,发动机的动力性和经济性都会大大降低。碳污是汽油机长期低速、低负荷且空燃比过浓,发生不完全燃烧时的产物,它是一种软软的碳黑,附着在火花塞的绝缘体上。当这种物质将绝缘体表面全部遮住时,就会逐渐降低以至于破坏火花塞电极间的绝缘能力,影响火花塞的跳火。 网上的介绍
回答者:无商不J2016-11-20 00:00
低速行走时,2、3档转换会有短暂的拖档。急加速时,基本不会出现。1.4T设计1750转涡轮增压器介入工作,如果涡轮不工作,那它就是个1.4自然吸气发动机。要想提速快些,手动的,那就转速2500左右换挡,当然,2000转左
提问者:ays212014-07-10
所谓低速高扭的低速不是低车速能获得高扭矩,而是能在较低转速获得最大扭矩。 新速腾不知道,但老款速腾是 145Nm/3800rpm,就是说在发动机3800转的时候,就可以达到最大扭矩145Nm。而大部分自吸车型的最
提问者:rw64662014-01-29
面傻逼三鹿奶粉喝?白痴知道别瞎说新速腾7速才双离合变速箱
提问者:lsjzpe89662014-10-03
应该是油门助力泵的声音,在冬天低速时容易听到。
提问者:Jmidue77um2014-05-27
应该是:转向助力泵开关漏油。
提问者:goobaicom2i2013-10-23
涡轮增压的发动机在深踩油门时,发动机是会发出沙沙声。那是涡轮增压的泄压阀放气的声音。因为涡轮增压都有一个气压的最高值,当超过这个增压值时,就会泄压了。所以您出现的这种情况是正常的。请放心。
提问者:maggie9072013-04-09