提问者：ibfmgg2013-07-08 00:00
我的车是三轮摩托车，发动机是五菱双缸650的。机油标尺上有个卡胶，正常全部插进去时，卡胶也进去一寸左右，通过卡胶卡住标尺不出来。 1、请问检查机油时，是把标尺全部插进去（卡胶也全部插进去），还是只要插到卡胶时，卡胶不进去。 2、我原来的二轮摩托车，标尺上没胶，
两车没有区别，都是只需要把标尺插到底就行，不需要把卡胶卡进去。 检查机油量时，先把尺拔出，把尺上机油擦干净，再插回去到底，再拔出检查机油量。
回答者：zf_nb2016-07-08 00:00
过量的添加（超过标尺的上限）其后果很不好，机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加，机油燃烧后的残留物（其主要成分是碳，非常坚硬）会
提问者：bljyw0552013-03-08
油尺只是看缺不缺油 不缺油的情况下 机油报警灯亮的话 检查机油压力感应塞和机油泵
提问者：KlUHIlXc2014-09-02
是的，所测的是机油在油底壳里机油悬浮的高度（不是从底下往上的高度），这个高度能保证油底壳内集滤器（吸油管）工作正常，同时保证在冷却、润滑等过程中所必须的机油总量。
提问者：ybcylr2013-06-04
没问题,只要没低于油标下限即可!冬季油粘度大,油位低些很正常!
提问者：匿名网友2014-12-11
将汽车停在平地面，发动机在静态的情况下测量，是机油尺的上下线之间，不能超过上线也不能低于下线。先把机油尺抽出来，它的末端有一处凹凸的地方，凹处有花格和上下的横线，这就是看机油位的线了。第一次拉出来先沫干净机油，再插入重新
提问者：dfhggh222014-04-20
将汽车停在平地面，发动机在静态的情况下测量，机油尺的顶端有二条线或二个孔，标准是机油尺的上下线之间，不能超过上线也不能低于下线。将机油尺插入油尺孔一定要插尽，把机油尺抽出来。然后拉出油尺查看油尺上的沾有痕迹线，第一次
提问者：ls408ls2013-06-12
