电耗我现在感觉还不错,除了上下班我平常也不怎么去远的地方,所以充上这一次电,够我用个8天左右的。
开了这么长时间,我感觉这台车的电池性能蛮不错的,耗电速度没有那么快,充一次电能跑好长时间呢,而且充电的时候也不麻烦,又不是需要天天充,哈哈省才是王道。
MARVEL X的续航还不错,反正开着MARVEL X在城区里面逛来逛去的,不用担心车子的续航的问题,但是在高速上就不是很舍得踩车子的踏板,毕竟每次急加速消耗的电量是特别的大的。总的来说MARVEL X的表现还是符合我的预期的。
就这车的耗电性能也是可以的,17千瓦时左右吧,每天上下班市区开的话,大约一周需要充电一次而且充电也很方便,感觉比燃油车省钱多了
选择纯电SUV就为了省心省钱的,这车续航能力也可以了,一个月的耗电量比燃油车少的多了,这样一年下来也省很多钱了
目前开了一千多公里,现在天气冷了,开着暖风,充满电能跑三百多点,当时买的时候听销售说了,感觉可以了,毕竟北京的冬天还是有点冷,300以上我能接受。
夏天的电耗环比冬天的电耗稍微高一点,因为开了空调,目前天气冷了下来,没有感觉到续航里程有很大的变化。
感觉稍微比普通小轿车的耗电量稍稍的高了那么一点,不过按照这个车子的体积来看的话,这样的耗电量也是挺正常。现在充电也不贵,所以算起来是很节省用车成本的。
电动车在使用的成本上节省了很多,而且虽然是中型SUV,但是这个车的电耗也不是特别的高,开MARVEL X出去也没有什么所谓的电动车焦虑。
电耗一到现在这个季节,掉电量挺高的。要是跑长道都不敢怎么开空调