理想ONE内饰问答

动力模式选择了舒适，其他的全运动，动力对我来说完全没问题，由于车内确实安静，经常容易控制不住出现超速的情况，我还在适应。日常加速动力

高速上因为带着全家老小，车速基本上保持在100，遇到加速超车的情况，加速极为轻松。电驱动的感受确实比燃油驱动的车好很多。

326匹马力，要多少来多少。500多扭矩，爬坡很轻松。这么大个车，老婆都说开起来很轻松。

城市及高速任何铺装道路，媲美3.0增压中大越野车，动力没得说，尤其舒适变成运动模式，嗷嗷的蹿...

日常开没有任何问题给电就走随叫随到的反应

不如TeslaModelX正常模式，与轻松模式类似。但是在城市和高速120公里限速内，瞬间响应、加速能力是大大超过同级别燃油SUV的。和我自己的奔驰GLC300豪华（开到Sport模式），也是秒杀。这是电动车的特性决定的。同时，因为理想ONE奶爸车的定位，加速虽然快，但是加速感不突兀，也让很多燃油车主很喜欢。

车子非常有劲，动力源源不断，提速特别快，超车完全不费劲，完全可以满足日常驾驶外加一点点激烈驾驶的需要。

提速和加速超车都很迅猛，可以说是动力储备十分充沛，而且换挡也很平顺一点都感觉不到卡顿

丝滑平顺，理想ONE有电没电驾驶感受一样，动力完全满足我的期望，独自开用运动模式，够够的

这么大一个车，动力给我的是惊喜，虽然我不是挺激进的，家里也有5秒破百的车，但是30来万，这动力还有啥不满意，特别高海拔基本无衰减