别克 君威: 不推荐，不合适 费油,油耗太高,费油 先说明君威和君越是一个档次的，但是君越的各方面都比君威好，性价比高，个人比较喜欢君威，理由是车外观好看，自认为别克里面最好看的就是君威，但是君越的设计成本，包括无钥匙启动可变前照灯，人性化设计，产品实际成本都比君威高，空间也没有君越大
我的是12款GS，说说我对他的感受吧。供你参考。我认为GS的优缺点很鲜明。优点；不管是外观和内饰都好看。 地盘感觉比20多万的车要好不少。 动力够用（我感觉也就是够用而已，别对她的动力期望太高）毕竟还是部民用车。我把这条当优点，是因为我觉得国内大部分车动力配的不够用，而且越是配的不够用的车型越是卖得好？？比如君威2.0卖的就比2.4和2.0T好，想不通。缺点：噪音大，这点你要做好心理准备，说实话这是我对这车唯一耿耿于怀的一个缺点！！比同档次的车大不少。 换挡确实不太平顺，不过我觉得还能接受，你越狠给油它越平顺，嘻嘻这是真的，可能是故意调教的吧 油耗，我平均时速25公里，平均油耗14个，大多数人觉得高了。不过我觉得还行吧，路况就这样，再加上我给油给的狠。 最后我强调一下，我说的这些优缺点，你可能事先都了解到了，但噪音大这点你要特别注意一下，如果你特别看重安静那你的好好考虑一下！！ 祝你能买到·满意的车
国内的是缩水版的，就一款，六挡手自一体，28.39万。 君威GS外观复刻欧宝OPC，整体视觉效果着重体现了“凶狠”二字，用以衬托自己高性能运动型轿车的身份。前脸头灯下两侧的进气口的设计非常具有攻击性，边缘还加入了镀铬装饰。尾部与标准版君威区别不是很大，重点部位突出了“GS”标示，另外别克君威GS标配的是18寸合金轮毂。 君威GS配备了FlexRide自适应驾驶系统，有标准、运动、舒适三种模式供车主选择，系统会针对发动机、变速箱换挡逻辑、转向助力、悬挂、以及与其相连接的相关电子系统进行统一协调，提供不同的驾驶感受，功能上基本与海外版保持一致。 国产版君威GS仍使用目前普通君威相同的2.0升涡轮增压直喷发动机，最大功率162kW（220马力），峰值扭矩350N·m，海外版本搭载的190kW（255马力）高功版2.0T发动机暂时与国内消费者无缘，驱动方式也将采用传统前驱，而不是海外版的四驱。
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