有双门/四门版车型改进而来的敞篷版车外观同样不会有什么悬念，基本上把顶棚遮掉，你就会看到敞篷版的基本造型了。敞篷版RS5自然也不例外，除了硬车顶换成了软顶敞篷外，其余外观区别都体现在细节上。相信在大部分人的审美中，软顶敞篷还是比硬顶敞篷要弱一些。软顶敞篷适合用在复古风车型，比如MINI，比如甲壳虫。而奥迪车型的外观设计向来追求未来感，采用软顶设计总有点违和感。那种感觉就好比身着高科技宇航服的宇航员头上却戴了顶草帽的感觉。当然，只要不把顶篷打开，软顶和硬顶还真看不出什么区别，只不过在PM2.5颇高的中国城市道路，这就有点太为难高富帅和美富白们了。奥迪车型的选装件价格之高是出了名的，这在奥迪RS5敞篷版上同样也不例外。原车标配19英寸轮毂，但如果你看上了更拉风的20英寸轮毂，欧洲人民需要额外再支付1700欧元（约1.5万人民币），中国人民需要支付3万元。而轮毂仅仅只是众多选装件的其中之一，什么自适应巡航、各种运动风格的外观内饰包的价格都够你喝一壶的。在尺寸上，RS5敞篷版和双门版总体保持一致，最关键的轴距没有任何改变。不过，由于自动开闭篷机构需要占用不少空间，因此其后排空间以及行李箱空间肯定要逊于双门版车型，这也是所有敞篷车的通病了——当然对于追求个性的人来说，这点为个性付出的代价是值得的，至少让妹子钻进后排要比双门版方便多了。
奥迪 TT: 强烈推荐 动力强,漂亮,操控性好 奥迪TT在售的敞篷车，一共有2款: 奥迪TT(进口)TTS Roadster 2.0 TFSI quattro S tronic 2011款--70.8万(指导价) 奥迪TT(进口)TT Roadster 2.0 TFSI S tronic 2011款--56.5万(指导价) 他们均是软顶敞篷。 从空间上来讲，软顶敞篷的TT是没有后座的，只有前排2个座位，因为后排的空间被折叠收拢的软顶给占据了，作为一款纯正小型跑车，TT具有小型跑车常见的优点和缺点。 动力强劲，虽然上述2款TT均为2.0T排量的发动机，但动力调校差距很明显。 四驱版的，发动机最大功率200kw;2驱版的，发动机最大功率155kw。扭矩都是惊人的350Nm 可以说在这样的小型跑车里，奥迪TT的动力还是非常棒的。 百公里加速6.1s/5.4s，也证明了这种出色。这样的加速性能，无愧于他的价格，也无愧于跑车之名。当然，你不能过于奢望，50万左右的车，步入6秒俱乐部已经是不错的成绩了。 敞篷，是非常吸引眼球和拉风的道具。当然了，得看你所在区域的天气情况。 太阳太毒、风沙大或者经常暴雨倾盆，还是不建议打开敞篷的。 油耗还可以，正常驾驶的话，与2.0T其他车型油耗差不多一样，官方标称油耗6.9-8个油。 更多看的是你是否暴力驾驶，温和省油，经常高速匀速100左右行驶的话，确实8个油就够了。 不过如果经常跑150km/h左右或者经常堵车的话，油耗在12个油左右。 哪个车开到这个路况，都耗油，不过作为一款跑车，可能你开起来会更有激情一些。 安全性很好，主动安全电子配置，该有的都有了，ABS、EBA、EBD、TCS、电子防盗齐备。 侧撞、防滚架什么的，都是标配。 气囊虽然没有气帘什么的，但前气囊、侧气囊还是很到位的。 内饰很漂亮，很有跑车味道。 总的来说，在50万价位要选购一款敞篷跑车，TT是一个不错的选择。
冻到不会，因为电机得力量很大，而且防水，你主要还是看看能不能用的上敞蓬，还有车是否停放安全，假如谁手欠，一刀下去，你可就不是几千搞定得，甲壳虫敞蓬换顶6万估计a5得8万起，而且保险不是全赔。这是问题得关键
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