这个价位里操控可以说比较无敌了,和我之前的车子一对比简直天上地下。悬架表现优秀,高速过弯侧倾控制的非常好,体感极佳,换了我之前的车子相同速度过这个弯人都东倒西歪了。转向精准,方向盘力度适中。全时四驱也无惧雨雪路面, esp介入及时
操控,因为也没开过之前传说中的小钢炮,之前家里不是轿车就是五菱,所以没太大感受。
指向精准,虚位小,能够把控住方向盘,并且车身的稳定性也很好,安全系数高。
操纵好,行驶稳定性好,方向精准没有虚位。
这款车的操控性也是特别不错的,虽然这次还不到1.5吨,但给我,的感觉还是比较厚实,就是下盘稳,而且方向盘手感也特别不错。
指向精准,虚位小,能够把控住方向盘,并且车身的稳定性也很好,安全系数高。
方向盘没有虚位,手感轻重正好,路感清晰,底盘调教适中,刹车不软不硬,整车驾驶起来轻便灵活。
车子的操控表现足够棒,首先是他的转向很精准,不会有什么偏差,然后车的形式稳定度也是比较不错的,所以整个说的操控表现给满分。
操控性这一方面,xv的整体操控性还是很好的,我很容易上手。这么大的车、开起来很轻,操控还行。
得心应手,不愧斯巴鲁。市区,国道,高速均有特点,表现良好。悬架紧凑,整体感非常强,支撑好,颠簸路段,转弯山路等非常有信心。