斯巴鲁XV操控好在哪

车子的操控表现足够棒，首先是他的转向很精准，不会有什么偏差，然后车的形式稳定度也是比较不错的，所以整个说的操控表现给满分。

操控因为也没开过传说中的小钢炮，之前家里不是轿车就是五菱，所以没太大感受，不过50.60km过大弯感觉也是挺稳的，没有太大的侧倾。听说斯巴鲁主打的就是操控，操控性远高于配备的动力。

开起来觉得蛮轻便的，尤其在市区里开，因为车身相对比较小巧，超个车啊，并个道的都挺灵活，本人对什么操控什么的不是很在意。

发动机启停技术、后雷达、倒车视频影像等等。

方向盘力度适中，完全没有虚位，转向非常清晰，指向精准。掉头、并线十分顺畅，驾驶感觉绝对让人感到酣畅淋漓，没有丝毫拖泥带水之感。高速入弯车身侧倾控制得很好，给人十足信心。暴雨天行驶，轮胎抓地力非常强，即便高速行驶也没有任何侧滑现象出现。

操控最满意了，方向精准，没有虚位，指哪打哪，过弯很有自信，转弯时车身侧倾很小，基本上接近轿车。中控方向盘上的功能，也很容易上手，多媒体一体机操作很方便，各个功能模块切换很方便。机器反应速度也快。底盘及悬架

车身小操控很棒。