级别不同,CTS是紧凑型豪华轿车,STS是中型豪华轿车,而SLS则使中型加长豪华轿车,CTS与SLS在外观,配置,消费目标群体都有很大区别。2003 年出厂的CTS 轿车，是凯迪拉克首次采用了后驱动设定，此前，凯迪拉克大部分采用前置引擎/前轮驱动方式。务求为醉心于逐路驱驰的车主带来截然不同的驾驶感觉，CTS 是 CADILLAC 品牌中体积最小的一辆四门轿车，系属 Catera 级别，亦是其后继...。不是一级别，CTS属于中高档，SLS是高档车。2003 年出厂的CTS 轿车，是凯迪拉克首次采用了后驱动设定，此前，凯迪拉克大部分采用前置引擎/前轮驱动方式。务求为醉心于逐路驱驰的车主带来截然不同的驾驶感觉，CTS 是 CADILLAC 品牌中体积最小的一辆四门轿车，系属 Catera 级别，亦是其后继...。都不错，没有可比性。赛威属于豪华房车，和A6L，宝马5系，奔驰E级属于同级别的车。但CTS也属于豪华房车，但是豪华程度还是没有赛威强，CTS更体现运动性能。。凯迪拉克sls赛威和凯迪拉克CTS的定位是什么，开那种车的人多 悬赏分：0 - 离问题结束还有 10 天 3 小时 SLS的定位和CTS的定位从理论上说不明白，举例子给你看就明白了 SLS的竞争对手主要是BMW 5系，BENZ E系， 奥迪 A6 CTS的竞争对手是，BMW 3系...。按照汽车购买的日期来看应该得到最新的光盘,现在如果想升级的话就得自己出1000多元. 这句话什么意思？ 意思就是该得到最新的但是还是要花钱来？。CTS是轿跑 SLS 偏商务 而且外观来说 CTS 比SLS小一点 但是CTS棱角分明 也更年轻一点。cts 没得说的 cts是为赛车而生的。无解。。。貌似需要密码。
车内异响多,感觉内饰零件之间的密封不好,用手按中空台和车门内侧有啪啪的声音
CTS曾经在上海通用短暂国产过，时间大约为0506年，后来因为构成整车的零件税率按整车征收以后，CTS就放弃国产了，之后的CTS就全是进口的了 CTS coupe均为进口 SLS全是国产的，是STS进入国内后加长而来 XTS没有进口就直接国产，所以一般能见到的都是国产 SRX均为进口，墨西哥产 凯雷德均为进口 至于新CTS，ATS等新车均尚未进口，未来应该会国产 例如DTS等一眼就能感觉到历史厚重感的就毫无疑问为进口了
我的SRX是08款的，也就是上一款车型，配备的导航是2006年底的版本。我曾经问过经销商和上海通用，回答让人冒火。第一、所谓升级就是请你买一张新版的导航DVD碟片，价格吓死你要2800多元，可以买一台很好的导航仪了。第二、好像你的07年底的版本已经是最新的，虽出自07年底，但叫08版。最近有没有出新版的还不知道。第三、凯迪各车系导航碟片统统地不可通用。想升级，急死你，气死你呀！ 联合一下SRX车主，共同维权吧。
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