300C-E260-523I-IS300-ES300-CTS-A6-S60
此款车价格略贵 油耗大些 舒适性一般安全性还可以 就是美国车较费油保养略贵先简单的说几个感受吧 。 1.视觉方面：这个车第一眼看起来还是非常容易辨认，有着凯迪拉克的家族血统，做的那是非常张扬，尤其是那两条长的有点夸张的日行灯， 不过没关系，如今的中国社会要的就是这种张扬，我们要的就是这个范儿。 车身从侧面看起来还是比较修长，档次感还不错，对于外观 萝卜青菜各有所爱，但是我想讲的是，这个车，让谁看 起码都不会讲他丑。2.内饰方面：美国车这几年在内饰上的进步真的是非常非常大的，不能讲他现在做的是顶级内饰，但是对于内饰的用料方面，我们还是要赞一个的，厂家非常舍得用真皮，大量的镀铬条，包括这个CTS用的碳纤维面板，翻毛皮内饰，真的是俩字，厚道！3.动力方面：由于这台车4S讲肯定是试驾车，只是还没能落户，我有幸试了一把，提速的感觉各位可以参考ATS，那股爆发力还是可以的，虽然数据上比ATS差，但是感觉不是特别明显，必经也是不到7秒的成绩，但是车身的灵巧性比ATS要差不少了，车大那么多，代价是要付出的。方向盘比ATS跟XTS都略重一点，但是指向精度依然很高，能很好的带动车身做一些动作（大家懂得）.. 刹车点头控制的也很好，可以参照ATS。
价格： 35.8-54.8 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4860/1842/1464mm 排量： 2792-3564 cc 原产地： 美洲 所属： 凯迪拉克CTS 理论油耗： 11.0-11.9 升/百公里 优点：外观新潮、时尚，比老款CTS更上一层楼；底盘悬挂调校运动感鲜明， 缺点：车身尺...
这款车的安全配置我给你说下~安全配置 / 预紧式前座椅三点式安全带 / PTM高性能牵引力管理系统 / StabiliTrak动态车身稳定系统 / TCS防滑平衡控制系统 / 倒车辅助系统(RPA) / 驾驶员二段式正面安全气囊 / 前排乘客双尺寸全气囊 / 前排座椅侧安全气囊 / 双侧头部安全气帘(前后排) / 前排乘客乘坐侦测系统(PODS) / PassKeyⅢ发动机防盗点火钥匙 操控配置 / 定速巡航系统 / ABS防抱死制动系统 / ZF Servotronic Ⅱ助力转向系统 / Brembo刹车系统 / 顶级高性能FE4底盘系统 综合来说~这款车的安全系数是很高的~除非你拿它当飞机开~呵呵
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