看起来你比较喜欢三厢啊 四万左右的三厢二手车一般都是旧车或者事故车，开起来可能不太舒服 你说的这些 菱帅是偏向运动的，如果你需要稳重一点的车型，还是不要考虑了，而且这个价位的菱帅大多是半残...... 千里马，怎么说呢，太小气了。而且出千里马的时候起亚的技术不是很成熟，所以动力和操控也不敢保证（尤其二手）。但是舒适度还是蛮不错的，如果用来接待而且不考虑外观，千里马是个不错的选择。 老爱丽舍，简单地说就是放大版的富康三厢，但是很皮实耐用，而且调校比较成熟，适合开车比较折腾的车主。 捷达拥有爱丽舍所有的优点，但是毕竟太死板，刚刚大学毕业就开捷达可能会显得老气。 西耶那是菲亚特在全球范围内最失败的三厢车之一，但是这是因为菲亚特市场运作不利，不代表车不好，西耶纳还是比较适合家用的，尤其是配置比较高，但是用料做工显得比较廉价。二手西耶那最显著的优点就是价格低，因为菲亚特的市场策略问题，所以菲亚特早期的车型贬值率比较高，所以不必担心低价西耶那的质量。 福美来是马自达323的国产化车型，但是第一代和第二代福美来都没有成熟的质保机制，所以修车只能去路边摊，心里可能不爽...但是抛开这些，毕竟是海马比较成功的车型，323的动力和操控有点也被福美来继承了。 比亚迪...你是说F3？老款F3比新款F3的市场反应差远了，原因很简单，第一，价格高，第二，配置低，第三，完全国产。第一个可以抛开不说，如果你能接受后两条的话可以考虑。 哈飞赛马，亮点是【三菱的设计，三菱的发动机，三菱的品质，哈飞的价格】。不过三菱出众的地方也就只有发动机了，其他几个“亮点”可以忽略。不过赛马的家用质素还是不错的，做家庭代步车比较合适。
看到楼上各位车神的热心推荐真的又点笑不动了。一楼，C50的涡轮是耐用型涡轮增压机，源自三菱技术，追求的是皮实耐用并非性能。车是好车不可否认。。。二楼，人家要三厢车。。你给了个面的森雅，帝豪还算靠谱点。。三楼的雅力士一看就超范围了，也就C2,207,C30比较靠谱了四楼最靠谱，什么车光推荐没用的，关键看你自己去试驾的体验和你能侃价的水平。五楼不谈了，一模一样的话我不止看到几十次了，不知道哪里CTRLC V过来的六楼就最搞笑了，凯越虽然是棒子车，但也不至于173坐进去头部就没空间了，有个东西叫座椅高低调节。。国产车发动机没什么不成熟的，都有技术源头，合资车发动机未必就没有小毛病，国产车发动机追求皮实耐用，除了虚标参数的BYD，其他很多用东安三菱的发动机，并不存在不成熟一说，加3-4W。。不谈了，有11W可选的车型更多。最后告诉楼主，7-8W就去试试腾翼C30，C50看看空间觉得合身不，帝豪EC7也可以去试试看，10W以下的车多多少少的缺点，只要自己对外观油耗能接受就行了，这个价位买一线自主品牌比合资性价比高的多
首先，先要跟你说一下。。。你说得四辆车不属于同一级别的。。。一般来说：Rio-捷达-塞拉图-新宝来。档次是递增的。。。接下去，一辆一辆跟你分析。Rio：千里马的替代品，档次比千里马稍微好点，但是远远不如塞拉图。做工很差。动力也不怎么样。我是你直接踢除这辆车。。。捷达：卖了15年的老三样。技术成熟，性能稳定，维修便宜。基本上除了样子难看，款式很旧以外，别的都还不错。不过，本人对捷达的底盘还是不喜欢。但作为代步不错。塞拉图：性能卓越。做工精细。我本人是用凯越的。个人认为，塞拉图的悬挂偏硬，属于运动型，而凯越是舒适型。你是个年轻人，塞拉图应该还挺适合。维修价格中等。。。另外，油耗不错。凯越最大的缺点就是油耗大。塞拉图可以控制在9升左右。新宝来：大众的车。没什么好说的。价格摆在那里的。质量肯定是没问题的。不过，我个人更喜欢老宝来的造型和内饰。新宝来，感觉比较难看。其他都不错。宗上所述，个人建议你买塞拉图，造型不错，适合年亲人。真的只是用来代步，无所谓外貌的。那么捷达好了。最划算补充一句。要是买捷达的话，建议你再去看看爱丽舍。个人觉得，这个稍微中庸一点。买捷达也太古老了。。。
我先从合资品牌推荐起： 1、通用雪佛兰 新赛欧 2010款 1.4 手动优逸版 车身价格在6.88万左右（觉得贵的话有低配，这个是最高配置） 外形上，新赛欧交由泛亚设计中心操刀，外形绝对很显大气，您看过就知道了。空间也是它一大优势，不论是前排还是后排、头部还是腿部，就算是1米8的人也能坐得很宽敞。 节油性方面，新赛欧的信心来自于这款通用汽车最新开发的环保发动机1.4排量的S-TECⅢ，这款发动机是利用通用汽车最新的技术研发的绿色环保产品，最大功率76KW，最大马力1.3马力，最大扭矩131N·M，动力超过大部分1.4的发动机，马力甚至比某些1.6的发动机还要大。是目前全球首批达到欧洲5号环保标准的量产小排量发动机之一（目前国内最高环保标准为国4，相当于欧4标准，远低于欧5标准）。 领先的发动机技术（VGIS+PDA） VGIS：（可变岐管进气系统）的双顶置凸轮轴发动机。该发动机在低转速时采用长进气道，高转速时采用短进气道，使发动机在不同转速下始终获得最佳进气效率，从而充分发挥发动机的功效。 PDA：（可变气流角度进气阀门组）能够调节空气进入发动机的角度，使发动机在不同转速下始终获得最佳进气效率，大幅提高燃烧效率。 镁合金汽缸垫：合金汽缸垫相对传统的汽缸垫，能够承受更大的压力，可提高压缩比达到更高功率，最大限度的保护燃烧系统耐用性。 金属链条设计：采用正时链条代替了传统的皮带设计，耐用性强，且终身免维护，这又将为车主节约上千元的正时皮带更换费用。 顺序电子多点喷射 ：能够按照气缸点火顺序进行燃油喷射。相比同级车常用的电子多点喷射控制精度更高，更省油。燃油混合也比较充分，对降低有害物的排放也有好处。 从品牌上来说，通用雪佛兰的做工还是对得起合资品牌这个名称的，售后和服务质量当然也要比一些小厂好些。 这车我刚买，用过后，感觉很不错，是一款非常适合练手的车。合资品牌的工艺，小毛病会少些，最主要是这车车身外形大气，动力还不错，且省油（百公里七升油左右），1.4的排量，最大马力能达到103,高速轻松上120,150到170都没问题。还有一个优点就是空调很凉。配置有天窗、ABS+EBD、铝合金轮毂、前后电动车窗、双安全气囊、前雾灯、后视镜电动调节等。 2、标致207 09款 1.4L 手动驭乐版 车身价格在7.48万左右。 这车是停产的206的改良版，外观流线感很强，前脸时尚！法国的车在安全性上也是很到位的。虽然动力和配置上没有多少亮点，但是做工都比较扎实，车身明显比日韩系车的要硬朗安全！操控性也是欧美车的先天优势。注重安全和操控建议考虑这款。 3、起亚的RIO锐欧 07款 1.4 MT GL 车身价格6.98万左右 其实就是老款的千里马，这车比较成熟了，在市内跑，这车足够了。缺点也很明显，出租车的外形，老气了些。 4、现代的雅绅特 08款 1.4手动舒适型 车身价格在7.18万左右 和起亚同是韩国品牌，这车上市也有很长时间了，长相和性能跟起亚的千里马半斤八两，买锐欧或买它都差不多，看您个人口味了。 还有一东风日产尼桑的玛驰7月即将上市，价格在7万到10万这个范围，现在已经接受预定，您可以去了解下。排量是1.5的。 国产品牌推荐车型： 1、东南汽车的V3菱悦 风采版 车身价格在7.58万左右 做工比比亚迪F3要好得多，后悬挂用的还是五连杆独立悬架，配备三菱最新1.5的全铝发动机，最大马力能达到120，动力在同级别车中算高的。底盘用的是三菱蓝瑟的，配置上还有无钥匙启动系统、铝合金轮毂、电动天窗、倒车雷达、真皮座椅等。性价比非常高！现在还有CVT无级变速版，低配价格也在七万多起，建议也看看。 2、奇瑞 风云2 2010款 三厢豪华型 车身价格5.98万左右 这款车刚刚上市，外观很有特色(广告说像鲸鱼，实际我看也不大像)，性价比也非常高，车的做工质量一般，毕竟价格摆在那。配置有真皮座椅、两个安全气囊、ABS、EBD、前后电动车窗、倒车雷达、后视镜电动调节、后视镜加热、大灯高度可调、铝合金轮毂等。要便宜又有配置的话可以考虑这款。 3、奇瑞A3 09款 三厢 1.6MT 标准型 车身价格在7.48万左右 这款车很超值，质量做工非常到位，比风云2好得多！配置高，还有4年或12万公里的超长质保期。 核心技术特征，可凝练为：5E4W。‘5’是指5星安全设计（国内十万元内唯一五星级安全车型）；‘E’是指ESP电子稳定系统（ESP电子稳定系统称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式）；‘4’是指四连杆式后独立悬架系统；‘W’是指Wide（宽体）。 4、江淮汽车 和悦 车身价格在6.58万 到 8.48万之间。 这车最大优点是轴距，比10万元的荣威550的轴距还要长，空间无敌了！外观大气是它最大的特点。但毕竟是新上市，市场保有量小，这么短时间，很多问题暂时看不出来，所以您可以适当考虑下。 5、中华骏捷FRV 08款 1.6 MT豪华型 车身价格在7.38万左右 中华的车做工还是可以的，外形沉稳，内饰很简约但不简单！配置上有铝合金轮毂、电动天窗、倒车雷达等，就是油耗不理想！ 6、海南马自达 福美来 09款 手动超值版 车身价格在7.68万左右 这车的造型是早期的经典车型，有些人评价说耐看！这车配置上一般般，不过作为家庭代步绝对够用。这车挺省油的，而且维修便宜。 还有什么问题，随时可以用百度HI给我留言，我会尽快答复。
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