换了新脸谱后，好像还可以，主要还是看即将上市的狮跑了，不过我觉的凯尊在B级车市场有的一拼，和日本三杰有的一拼，要运动有运动，要空间有空间，所以我觉得还好。卖车前景还好，中国的汽车工业才刚刚起步，前景很好，还有很大的发展空间。
【最满意的一点】车辆整体性能均衡【最不满意的一点】原车所配多媒体机比较垃圾，远光灯形同虚设【空间】使用空间在同级车中算中等偏上，后排2人及其舒服，3人中间那位就是一种折磨了。【动力】2.4排量日常足够了，加速比较柔顺，不会让人感到暴躁【操控】韩系车的通病路感不清晰发飘，于德系有差距【油耗】12-13个特别提出高速及其省油【舒适性】总体不错，悬挂韧性稍差【外观】非常大气，完美【内饰】比合资车强【其它描述】非常均衡的一辆车配置丰富
起亚凯尊正式上市 售价22.9-28.8万元 车型 售价（万元） 2.4L 手自一体商务版 22.9 2.4L 手自一体精英版 26.6 2.4L 手自一体尊贵版 27.7 2.4L 手自一体旗舰版 28.8
2.4L排量 2012款 凯尊(进口) 2.4L 手自一体 商务版 手自一体 20.00万-23.50万 2012款 凯尊(进口) 2.4L 手自一体 商务天窗版 手自一体 19.00万-24.50万 2012款 凯尊(进口) 2.4L 手自一体 精英版 手自一体 22.00万-27.50万 2012款 凯尊(进口) 2.4L 手自一体 尊贵版 手自一体 23.00万-28.80万 2012款 凯尊(进口) 2.4L 手自一体 旗舰版 手自一体 24.00万-29.90万 2011款 凯尊(进口) 2.4 汽油 商务版 手自一体 18.00万-23.90万 2011款 凯尊(进口) 2.4 汽油 精英版 手自一体 22.00万-27.80万 2011款 凯尊(进口) 2.4 汽油 尊贵版 手自一体 23.00万-28.80万 2011款 凯尊(进口) 2.4 汽油 旗舰版 手自一体 24.00万-29.90万
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