嘉年华操控问答

这两款车其实不论是定位还是价格方面都是比较类似的，所以很多人也会与题主有类似的犹豫，动力方面:嘉年华1.5L的发动机不论是参数还是实际表现都要比POLO都要强一点，毕竟排量大，日常使用1.4L的polo也够了，但如果车里坐满人之后就明显的动力不足了，所以如果对动力要求较高的话还是嘉年华更好一点;安查看全部>

从理论上来说,任何车都有改装的潜质,改装到何种程度则视乎你的投入(包括增压系统)。如果只是轻度的动力升级,老款嘉年华是可以胜任的。如果大幅提升动力,还得加加强梁、升级刹车,轮胎等等一系列的改装。求采纳

对于上述三款车型，从性价比、车辆保值率、售后维护费用及车辆使用性能综合对比，克鲁兹要高一些，这款车型无论从技术上和目前销售市场环境分析，认同度是比较高的。雪佛兰Cruze科鲁兹以运动风格的动力操控性能和年轻动感的造型设计重新定义了紧凑型轿车的概念，其搭载全新一代1.6升和1.8升EcotecDVVT发查看全部>

底盘绅宝D50好很多啊！独立悬挂啊！

操控方面这两台车差得不多,嘉年华强在两点上:一,嘉年华车身更灵活,且前后配重更合理,所以连续过弯紧绷感会更好,重刹车时车身姿态也更好;二,嘉年华的转向更精准一些,更快手一些,车头的入弯反应也更快一些。两台车底盘的滤震水准差不多,嘉年华要略强一些,尤其是走烂路时底盘的贴服性能更好(这其实也算是操查看全部>

福特车主打的是操控性，嘉年华也是以操控性见长。

女人选的话还是首先推荐POLO。首先说说207，我同事就有一辆，我也坐过多次，感觉底盘很扎实，老实说底盘不会比POLO差多少。再说发动机，我觉得207还是偏重于高转速，我经常听见我朋友踩油门那种轰轰的声音，感觉很振奋，照理说都是1.4的排量的话，207应该比我POLO更费油，但结果确出乎意料，比我的POLO查看全部>

对于上述三款车型，从性价比、车辆保值率、售后维护费用及车辆使用性能综合对比，克鲁兹要高一些，这款车型无论从技术上和目前销售市场环境分析，认同度是比较高的。雪佛兰Cruze科鲁兹以运动风格的动力操控性能和年轻动感的造型设计重新定义了紧凑型轿车的概念，其搭载全新一代1.6升和1.8升EcotecDVVT发查看全部>

在这里说下两车的感受好了，先是价格方面。世嘉10.88万元手动。科鲁兹11.99万元手动。1、动力上从数据上看科鲁兹那是有优势，但实际驾驶中，世嘉那是完胜，提速一点就有。2、舒适性上，那科鲁兹是相当的好，不只是乘坐。众所周知，世嘉的一档难以控制，在市区跟车，一档都要配合半联动。而科鲁兹则可以查看全部>

嘉年华吧，有esp的，要手动的话其实都一样，配置都低，所以选个操控好点的车就好，绝对嘉年华