S500L: 长/宽/高(mm):5206/1871/1473 轴距(mm):3165 变速箱:7速自动变速器 最大速度(Km/H):250 驱动方式:后驱 排放:欧4 排气量(ml) 变速箱:7速自动变速器 油耗(L/100km):11.7-11.9 0-100km/h加速时间(s):5.4 压缩比:10.7:1 轴距(mm):3165 宝马750Li: 生产厂家:宝马汽车 汽车品牌:宝马 厂家报价:国内 133万(RMB) 排放标准:欧4 性能参数 长/宽/高(mm):5179/1902/1484 发动机型式:V8 5.0升DOHC双顶凸轮轴 变速器型式:6档手自一体 排量(毫升):4799 最大功率(KW):273/6300 最大扭矩(N.m):490/3400 油耗(L/100km):10.7 轴距(mm):3128 标准配置 I.S.I.S整合台式智慧防护系统 双前座空气囊含乘客座位感知器 双前座侧边空气囊 双后座侧边空气囊 一体式前后座头部空气囊 动态稳定控制系统含ASC+T功能 动态循迹控制 DBC动力刹车辅助系统 电瓶安全接头 电子式禁止启动装置 遥控器记忆功能 车辆机能记忆功能 四门斜置式防撞钢梁及门锚 智慧型多功能遥控器 电子液压式停驻刹车 原厂防盗系统 停车辅助系统(PDC) 单片CD及前置6片CD换片机 车载电话 HiFi高传真喇叭系统 CD片放置盒 18〃铝合金钢圈 后座空调出风口/后座B柱空调出风口 后座独立空调含冷藏箱 雷克萨斯LS430: 发动机类型:V型8缸双凸轮轴32-气门(VVT-i)智能正时可变气门控制系统 排气量 4293 额定功率 (千瓦/转速) 207 / 5600 额定扭矩 (牛米/转速) 417 / 3500 燃料 无铅汽油 油箱容量 (升) 84 底盘悬架系统 变速箱:6档智能电子控制自动变速系统配备+/-转档模式 前悬架: 独立, 高强度铝上臂双叉, 盘簧, 内置回复弹簧气压减震器, 充气减震器和横向稳定杆的双叉式悬架, 稳定杆 后悬架: 独立, 高强度铝上臂双叉, 盘簧, 内置回复弹簧气压减震器, 充气减震器和横向稳定杆的双叉式悬架, 稳定杆 转向系统 齿轮几齿条式速度感应动力辅助转向器 制动 前后风冷盘式连防抱死制动系统 驱动系统 前发动机,后轮驱动 车身全长(毫米):5025 车身全宽 (毫米):1830 车身全高 (毫米):1490 轴距 (毫米):2925 行李箱容积(升):537 全车自重 (公斤):1840 最小离地间隙(毫米):143 座位数目:5 轮胎:225/55R17 空气助力系数:0.26 我个人认为，S500L是其中最出色的，它把科技和豪华结合得完美无暇，而且是最为安全的，但价格稍贵。750Li也不错，是很不错的豪华轿车。LS430并不能说不好，但比起S500L和750Li实在有些逊色。
雷克萨斯日本车,品牌档次还要差一些买到这个档次的车,油耗多少可以不用讨论,因为耗油量都不低.虽然说开宝马坐奔驰,但是还是认为A8W12最好,机械四轮驱动,外加6.2升排量,各项技术数据都很优秀.
S500L:长/宽/高(mm):5206/1871/1473 轴距(mm):3165 变速箱:7速自动变速器 最大速度(Km/H):250 驱动方式:后驱 排放:欧4 排气量(ml)变速箱:7速自动变速器 油耗(L/100km):11.7-11.9 0-100km/h加速时间(s):5.4 压缩比:10.7:1 轴距(mm):3165宝马750Li： 生产厂家：宝马汽车 汽车品牌：宝马 厂家报价：国内 133万(RMB) 排放标准：欧4性能参数 长/宽/高(mm)：5179/1902/1484 发动机型式：V8 5.0升DOHC双顶凸轮轴 变速器型式：6档手自一体 排量(毫升)：4799 最大功率(KW)：273/6300 最大扭矩(N.m)：490/3400 油耗(L/100km)：10.7 轴距(mm)：3128 标准配置 I.S.I.S整合台式智慧防护系统 双前座空气囊含乘客座位感知器 双前座侧边空气囊 双后座侧边空气囊 一体式前后座头部空气囊 动态稳定控制系统含ASC+T功能 动态循迹控制 DBC动力刹车辅助系统 电瓶安全接头 电子式禁止启动装置 遥控器记忆功能 车辆机能记忆功能 四门斜置式防撞钢梁及门锚 智慧型多功能遥控器 电子液压式停驻刹车 原厂防盗系统 停车辅助系统（PDC） 单片CD及前置6片CD换片机 车载电话 HiFi高传真喇叭系统 CD片放置盒 18〃铝合金钢圈 后座空调出风口/后座B柱空调出风口 后座独立空调含冷藏箱雷克萨斯LS430：发动机类型：V型8缸双凸轮轴32-气门(VVT-i)智能正时可变气门控制系统 排气量 4293 额定功率 (千瓦/转速) 207 / 5600 额定扭矩 (牛米/转速) 417 / 3500 燃料 无铅汽油 油箱容量 (升) 84 底盘悬架系统 变速箱：6档智能电子控制自动变速系统配备+/-转档模式 前悬架: 独立, 高强度铝上臂双叉, 盘簧, 内置回复弹簧气压减震器, 充气减震器和横向稳定杆的双叉式悬架, 稳定杆 后悬架: 独立, 高强度铝上臂双叉, 盘簧, 内置回复弹簧气压减震器, 充气减震器和横向稳定杆的双叉式悬架, 稳定杆 转向系统 齿轮几齿条式速度感应动力辅助转向器 制动 前后风冷盘式连防抱死制动系统 驱动系统 前发动机,后轮驱动 车身全长(毫米)：5025 车身全宽 (毫米)：1830 车身全高 (毫米)：1490 轴距 (毫米)：2925 行李箱容积(升)：537 全车自重 (公斤)：1840 最小离地间隙(毫米)：143 座位数目：5 轮胎：225/55R17 空气助力系数：0.26 我个人认为，S500L是其中最出色的，它把科技和豪华结合得完美无暇，而且是最为安全的，但价格稍贵。750Li也不错，是很不错的豪华轿车。LS430并不能说不好，但比起S500L和750Li实在有些逊色。
手机看车
