现款的A8L没有4.2排量的了，取而代之的是3.0T机械增压，333马力，440扭矩。 高功率版本有三款车型，售价从116.5-136.2万。 另外还有低功率版本，290马力，420扭矩。6.3W12的就不多说了。 LS460，4.6V8自然吸气，346马力，455扭矩。有三款车型，售价从139.8-156.8万。有优惠。 从价格上看，A8除了6.3W12，最贵的就是高功率版本的尊贵型，售价和LS460的入门级差不多。 从配置上看A8更丰富，排量小了很多，但是有机械增压的帮助，动力并不是特别吃亏，轴距也更大，因此空间上有一定优势。 综合比较之下，A8L更值得购买。
性能的话雷克萨斯根本不是奥迪对手.两车的风格不同雷克萨斯更注重舒适性突出的是静溢性乘客坐在车子几乎听不到风噪音和发动机声音.而雷克萨斯LS460 最大技术亮点就是全球首创8自动变速箱,8自动变速箱目前是轿车变速箱档位最多的,风阻系数0.26风阻系数是同级别车中最低的,低的风阻系数可以减少汽车油耗行驶稳定性好风噪低. 而有比德国同级别更豪华的配置这是日系车的优势,例如19个汽车哈曼卡顿高级音响,空气悬挂,后排DVD娱乐系统,4区自动空调,倒车影像监视系统,DVD语音导航系统, 电动吸附式车门及后备箱门,倒车雷达 ,泊车辅助系统这些装备都可以看出日本车对乘客比较关注细致考虑全面完全是一款乘坐车. 奥迪A84.2 FSI quattro德国在技术方面的领先是世界公认它在技术层面上的东西遥遥领先于别国品牌,而奥迪品牌是进入中国最早的高档汽车品牌之一,在中国市场上奥迪作为政府指定采购车足见信誉比较好,大街小巷都可以见到奥迪的身影,可见奥迪品牌较深入中国百姓的人心,民众心中这个品牌更是无人不知无人不晓,在高档车市场有着举足轻重威望.众所周知德国高档轿车有三个品牌分别是奔驰 奥迪 宝马,在做工上奥迪已经超越了双B(双B值得是BENZ奔驰和BMW宝马)完全可以与日本高档品牌在做工上一较高下,奥迪更突出内在的技术层面虽然在细节的注重上不如日本车但绝对有着比雷克萨斯更好的操控性无论是灵活性、安全性，或平稳性均表现出色。亮点ASF全铝车身框架结构刚度提高60%，焊点减少40%，重量更轻。tiptronic变速箱,Quattro四驱系统奥迪引以为傲的全时四轮驱动技术,quattro四轮驱动技术能够把发动机的动力时刻有效地分布配到四个车轮上，配合托森(Torsen)机械式中央差速器确保四条轮胎的抓地力.在舒适性配置奥迪A8也也不失色,例如MMI系统导航系统 太阳能天窗 AAS可调空气悬架系统 BOSE音响 车载冰箱 倒车影像等.可以看出日本车更注重豪华性而德国更注重技术含量.
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