从车尾部区分；如下图： A、 B、 2015款；图A车身尾部有TSI标志，这个基本显示为豪华型：豪华型配置多功能方向盘，倒车雷达，电动座椅，高级智能行车电脑，真皮方向盘套，双排气筒，1.4T的发动机带有涡轮增压等。 图B车身尾部没有任何标志，这个所显示为舒适型，舒适型基本配置的是自然吸气式发动机1.6L的发动机机型。 其次两个车型在发动机配置和售价方面都有差距，豪华型一般要比舒适型售价稍微贵一些。
没有起步不肉的 1.4T起步阶段的 扭矩和功率比1.6的更少 严格的说 更肉 要想起步就窜的那种车 至少3.0以上的六缸才能实现 要么就小排 3000转以后起步这车挺不错的 日常的动力也足够 超车 高速没问题 别听网上那些没车的孩子们胡扯而且新速腾的调教要比老款更到位 在转向和变速器的变化上也有非常明显的变化更换后悬挂后 能为后排腾出更大的空间 再加上经过出色的调教 半独立的循迹不比老款的差这个是有ADAC做测试的 不是光靠嘴说的但毕竟中间有H梁 颠簸时会有弹跳感 日常的后期保养 周期是5000公里 每次正常保养的费用在300-400元区间车质量不错 非常值得入手
速腾是同级别车型里面说第二没人敢说第一的，但是新速腾的后桥实在让人头疼，最新消息好像最新款的后桥又变成独立悬挂了，舒适性总体来说还好吧，家用挺不错，另外说一声，家用1.6足矣，如果年纪轻的话，可以选1.4T
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