汉兰达两驱设计有问题 铺装路坡度大一点就上不去 帕杰罗室三菱最畅销的车了 有超选四驱 低扭放大 内嵌梯形梁 油耗肯定帕杰罗大 看你怎么选择 汉兰达只是城市用的车 不能挑战极端路况 帕杰罗是为真正越野设计的越野车 血统很纯 维护两车都OK 帕杰罗买了上十年了 汉兰达丰田的保有量也大 质量帕杰罗6G72发动机从第一代用到了第四代 参数不高 但是以可靠著称 极端情况可加90汽油 纯手打
个人感觉不如选刚国产的汉兰达了，40多W可以买到3.5运动版了，我朋友07年买了辆，当时全进口的运动版，全部搞好近60W了，现在刚国产，基本配件还都是进口的，国内组装，这车属于城市SUV，全时四驱，油耗开的不是很猛的话14个左右吧，关键是开着很舒服，动力够足，内饰和雷克萨斯的RX350基本一样，就少个氙气灯，上次拿路虎神行者2和汉兰达也做了下对比较感觉动力和操控还是汉兰达完胜，推荐~！
当然是欧蓝德了，性能都差不多。不过欧蓝德2010款的外观好看多了，技术也比帕杰罗先进，帕杰罗的越野性能是没的说，但是在城市里的话，还是欧蓝德好。
考虑因素： 1、燃油标号，路远偏僻，最好能加93油，以防加不到97， 这里帕杰罗、普拉多、罗宾汉、奇骏都可以，神行者不成。 2、便于维修 帕杰罗、普拉多、奇骏也算上吧。 3、越野性： 罗宾汉、帕杰罗、普拉多 4、省油 奇骏、俺GM的奇骏2.5CVT据说在北京市区开出过8.5 油耗，我一直怀疑他是不是半夜12点开的。 综合看，都普拉多和帕杰罗比较突出，差不太多。普拉多4.0排量大点，油耗也大，帕杰罗相对小点。 普拉多没看过，但路巡经常开，是个油老虎，帕杰罗只开过手挡的老版本。感觉可能普拉多相对皮实耐用些。帕杰罗其实也不错，相对经济些。看怎么选了。
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