品牌简介
三菱的标志是岩崎家族的家族标志「三段菱」和土佐藩主山内家族的家族标志“三柏菱”... 详细>>
三菱轿车(14款) | 三菱MPV(5款) | 三菱跑车(3款)
三菱全部SUV车型
欧蓝德
- 级别:SUV
- 车身尺寸:4710x1862x1740
- 变速箱:-
- 驱动形式:前置四驱 前置前驱
- 排量:1.5T 2.0L 2.4L
- 油耗:10.0-12.0L/百公里
- 颜色:
展开15款符合条件的车型
帕杰罗
- 级别:SUV
- 车身尺寸:-
- 变速箱:-
- 驱动形式:前置四驱
- 排量:3.0L 3.8L
- 油耗:11.3-22.0L/百公里
- 颜色:
劲炫ASX
- 级别:SUV
- 车身尺寸:4366x1818x1640
- 变速箱:-
- 驱动形式:前置前驱
- 排量:1.6L 2.0L
- 油耗:2.0-7.2L/百公里
- 颜色:其他
展开4款符合条件的车型
欧蓝德(进口)
- 级别:SUV
- 车身尺寸:-
- 变速箱:-
- 驱动形式:前置四驱 前置前驱
- 排量:2.0L 2.4L 3.000L 3.0L
- 油耗:7.0-23.0L/百公里
- 颜色:其他
欧蓝德经典
- 级别:SUV
- 车身尺寸:-
- 变速箱:-
- 驱动形式:前置四驱 前置前驱
- 排量:2.4L
- 油耗:8.0-20.0L/百公里
- 颜色:
帕杰罗·劲畅(进口)
- 级别:SUV
- 车身尺寸:-
- 变速箱:-
- 驱动形式:前置四驱
- 排量:3.0L
- 油耗:10.0-20.0L/百公里
- 颜色:
帕杰罗(进口)
- 级别:SUV
- 车身尺寸:-
- 变速箱:-
- 驱动形式:前置四驱
- 排量:3.0L 3.8L
- 油耗:6.0-25.0L/百公里
- 颜色:
帕杰罗速跑
- 级别:SUV
- 车身尺寸:-
- 变速箱:-
- 驱动形式:前置后驱 前置四驱
- 排量:2.4L 3.0L
- 油耗:7.5-7.5L/百公里
- 颜色:-
ASX劲炫(进口)
- 级别:SUV
- 车身尺寸:-
- 变速箱:-
- 驱动形式:前置前驱 前置四驱
- 排量:2.0L
- 油耗:6.8-20.0L/百公里
- 颜色:
帕杰罗·劲畅
- 级别:SUV
- 车身尺寸:-
- 变速箱:-
- 驱动形式:前置后驱 前置四驱
- 排量:2.4L 3.0L
- 油耗:10.0-19.0L/百公里
- 颜色:
阿图柯AIRTREK
- 级别:SUV
- 车身尺寸:4630x1920x1728
- 变速箱:-
- 驱动形式:前置前驱
- 排量:-
- 油耗:-
- 颜色:
展开2款符合条件的车型
奕歌
- 级别:SUV
- 车身尺寸:4405x1805x1685
- 变速箱:-
- 驱动形式:前置前驱 前置四驱
- 排量:1.5T
- 油耗:6.7-7.8L/百公里
- 颜色:其他
展开6款符合条件的车型
三菱eX
- 级别:SUV
- 车身尺寸:-
- 变速箱:-
- 驱动形式:-
- 排量:-
- 油耗:-
- 颜色:-
帕杰罗速跑(进口)
- 级别:SUV
- 车身尺寸:-
- 变速箱:-
- 驱动形式:前置四驱
- 排量:3.0L
- 油耗:10.0-19.0L/百公里
- 颜色:
三菱SUV点评
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Libra
-
|油耗(4) 外观(4) 空间(5) 动力(5) 操控(5) 内饰(4) 质量(5)
点评欧蓝德>>
-
[优点]:
油耗:省油
外观:漂亮
内饰:做工细致
操控:驾驶者之车
动力:动力澎湃
空间:宽敞
质量:值得依赖
[综述]:
四驱七座,性价比较高,油耗每公里5角左右,比较合适,越野SUV,动力自然很好,内饰简约吧,爬山路毫不费劲。
-
Libra
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|油耗(4) 外观(4) 空间(5) 动力(5) 操控(5) 内饰(4) 质量(5)
点评欧蓝德>>
-
[优点]:
油耗:省油
外观:漂亮
内饰:做工细致
操控:驾驶者之车
动力:动力澎湃
空间:宽敞
质量:值得依赖
[综述]:
四驱七座,性价比较高,油耗每公里5角左右,比较合适,越野SUV,动力自然很好,内饰简约吧,爬山路毫不费劲。
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afsa
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点评劲炫ASX>>
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[综述]:
1.6L的自然吸气发动机,现在也是很多小轿车的动力配置,按理说作为一款SUV,动力应该再大点。但实际这9个月的驾驶体验来说,劲炫的动力作为家用是非常合适的,在提供了不错动力的同时燃油经济性也很好。在载满一车人的时候,有好几次爬大坡,也没有觉得丝毫费力的,动力还是很不错。
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521131411
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点评劲炫ASX>>
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[综述]:
指向性还算满意,电子助力低速操控灵活,高速稳重,地盘扎实。主要市区开,车身比较紧凑,灵活性不错。
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kyo2004
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点评劲炫ASX>>
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[综述]:
拉风 霸气的外观自然不必言多;传说中的的4B11发动机,温和平顺的CVT变速箱以及通过性尚可的欧蓝德地盘;自动空调很给力;花粉过滤很人性化。2.0 CVT起步温和平顺,上60迈以后提速尚可,100迈左右给人信心,有激烈驾驶的冲动。舍得大脚油门提速还是可以的。
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rxsmhyuj
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点评劲炫ASX>>
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[综述]:
外观犀利,造型霸气。很多人看这款车不是冲着4B11,而是冲着这款完美实际的外观,特别是中网那犀利的大嘴,外加二颗雾灯点缀的獠牙,毫无疑问劲炫是一款很漂亮的车,外加主打的翠鸟蓝外观,可以说厂家直接抓住70末-90后那颗骚动的?,当然我也被他俘获了。