对于您的18款3.0T卡宴机油消耗变大的问题，我可以告诉您，这并不少见，但也不是所有卡宴车型都会出现这种情况。您的情况似乎较为严重，因为7,000公里一次机油更换，而且液面只在标尺下限附近。我建议您检查是否有任何明显的机油泄漏，并可以将车辆送至专业的维修保养中心进行检查，他们可以仔细检查您的查看全部>
根据您的描述，您的Cayenne22卡宴在高速行驶中急加速后出现了突然而急猛的减档，这可能是由于车辆传动系统的故障导致的。这种故障通常会导致传动系统失去纵向控制能力，加速时一旦传动系统的负载超过了系统所能承受的上限，就会出现减档的情况。另外，还有可能是行驶中底盘和传动系统出现了松动，导致系查看全部>
首先，Cayenne1.5w公里的车出现冷启动突突突抖动的情况，可能是由于火花塞老化、点火线圈损坏或者进气阀不正常造成的。建议及时检查更换相应部件以解决该问题。其次，前30分钟行车明显顿挫可能是由于发动机和变速箱等机械部件在未完全升温时摩擦效率不足所致，建议适当预热后再行驶。最后，行驶时间延长查看全部>
您好！根据您提供的信息，21款3.0卡宴低温启动怠速不稳且降档顿挫的问题可能是由多种原因引起的。其中，可能的原因包括点火系统问题、燃油系统问题、传感器问题等等。建议您联系当地的保时捷授权服务中心，让他们进行全面的检查和诊断，以确定问题的确切原因。这可以帮助您避免由于错误的自我修复而导致查看全部>
铂金版卡宴是一款高性能SUV，根据经验，高性能引擎烧机油是常见现象。一般情况下，每行驶1,000公里，消耗一格机油是正常的。当您的卡宴在高速公路上行驶一段时间后，引擎温度会升高，这样会导致烧油量增加。因此，您在高速公路上的使用可能会加速机油消耗。建议您定期检查机油水平，并在建议的时间内更查看全部>
根据您提供的信息，卡宴出现了烧机油和冒大白烟的问题。即使您使用了全合成机油，也要经常检查机油量和质量以避免这种情况。尽管没有拉缸的情况，冷却液不足或水进入机油可能会导致引擎故障和尾气冒烟。废气阀的故障也可能会导致此类问题。建议尽快去授权的4S店或专业的汽车维修店进行检查和维修，以便查看全部>
您好，机油消耗过大是一些汽车存在的常见问题，其中保时捷卡宴也不例外。保时捷的近年来的发动机质量稳步提升，但并不意味着不存在任何燃油或油耗问题。对于您的保时捷卡宴机油消耗过大的问题，您可以尝试以下解决方案：首先，您可以及时检查机油的容量和质量，并定期更换机油和机油滤芯。其次，您可以查看全部>
Cayenne冬天卡宴左右后轮空悬下沉是由悬挂系统下沉造成的可能原因有很多，例如弹簧老化、悬挂系统损坏、避震器故障等等，需要进行仔细检查才能确定问题。如果不及时解决，会对车辆的行驶稳定性造成很大危害，也会增加车辆行驶过程中出现意外事故的风险。建议尽快将车辆送到专业的修理店进行检修，并尽可查看全部>
Cayenne车辆在调整为二档后，出现车辆异响，调为一档后异响更明显。这种情况有可能是变速箱问题导致的，通常是变速箱油量不足或者变速箱内部部件出现损坏所致。建议检查变速箱油量是否充足，并进行变速箱油的更换；如问题仍然存在，则建议前往检修厂进行更详细的检查和维修，避免对车辆造成更大的损害。查看全部>
保时捷是一家豪华汽车品牌，但车辆质量问题是所有汽车品牌都可能遇到的。车辆烧机油的问题是比较严重的质量问题，需要保时捷负责解决。售后服务是消费者的重要保障，保时捷应该提供专业的售后服务，解决消费者的问题。如果消费者遇到类似问题，并且售后服务不愿意解决，可以寻求消费者协会或者媒体的帮查看全部>
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