沃尔沃XC60怎么样？

城市安全系统全系标配，在安全方面沃尔沃绝对不会让你失望，我自己开已经出现三次紧急制动了（惭愧），前后八雷达，感觉很靠谱。

动力在涡轮没有介入的时候会偏弱，涡轮介入也会感觉到，当涡轮介入的时候你可以起飞了。

材质环保,低调,品牌可信度高,市场保有率稳中有升,做工质量优秀.新车提车就没有什么味道,感觉不需要做去味处理.腰线性感，空间超大，性能稳定。行车管家非常好用，可以手机遥控启动，等你上车的时候，空调温度都已经好了，不怕爆晒了。还可以手机开门锁门，好用！

用料非常环保,坐椅包裹性一流,做工杂实,丝毫没有马虎,但前中控那容易磕碰.

2.0T在同级别算是中上成，因为T5发动机在2012年是世界十佳发动机之一，动力输出很顺畅，中后段加速给力，但是推背感很强烈，不是很舒服，油门反应速度很好。收油有顿挫感，可接受范围内。自动挡起步也不算肉，高速行车发动机噪音较大。有点悦耳哦。

这车在城市开是游刃有余，个人开启这车感觉操控还是舒适，方向盘指向准确，高速行车稳定性好，抓地力不错，而且路感反馈不错，不过行车噪音较大和悬挂较硬但是刚好适合这款SUV，对弯道车身表现扎实，也没有多余的晃动等。

外观很靓丽，进口品质，安全性高，品牌低调而不中庸，尾灯设计很标志也很有个性，婀娜多姿，给驾驶员一种征服感觉。并且给过往的行人一种优雅的美感而且沃尔沃的疝气大灯光线很亮，照亮的又宽，而且射程又够远，但是不会给相反方向的驾驶员或者行人造成不便，这是非常人性化设计，外观大方时尚，动力输出平顺，操控舒适，稳定性不错，安全配置丰富。

个人认为内饰设计还可以，没有什么亮点可以说的，但也没有批评的。比较保守算是沃尔沃的一概设计理念。。但是该车的内饰配置和用料还是不错的，整体搭配彰显豪华，座椅宽大、软硬适中，驾驶座还有三组记忆，可开启的全景天窗和电动行李箱很方便很舒服的

外观设计时尚，很潮，每次停在路边好多人围观，都说好看，车身钣金工艺很棒，激光焊接的车身很难找到不和谐的地方，满意。

空间对于沃尔沃来说绝对是个优势，前排头部空间完胜奥迪，后排别看轴距只有2774，我自己坐在后面有接近两圈的腿部空间，车体较宽，并排三个人绝对不挤。还有一个一定要说的就是后背箱，两个字，平整，四个字，非常平整，后座放倒睡两人爽到爆。

隔音非常不错,再配上好的12个喇叭的音响,舒适的运动坐椅,简直是一种享受,男人要在40岁前给自己一个好的礼物,就了XC60了.

XC60内饰做工比较细腻，给人以非常简洁环保的感觉。这种内饰是一种比较经典的线条作为主题，不容易产生审美疲劳。整体给人很舒适的享受。不足之处是方向盘左边的一些按钮布局不太合理，比如电子手刹按钮被方向盘挡住了视线，需要歪头或低头才能看见操作。

车内空气很好，尤其刚提车没加脚垫的时候，只有淡淡的皮革味，后期加了店家送的脚垫就有点味道了，正在论坛里咨询准备换垫子，我车的座椅包裹性很不错，感觉开车时左右都有依靠，很舒服。另外开车时的视野也不错

转弯的指向性不错，但有时回馈要差点，需要略微回搬方向，方向盘略重，可能是因为SUV自身重量大，跑高速是很稳当的。

XC60是一辆舒适，安全，动力充沛，操控很好的车。适合家庭长途旅行。

XC60底盘最低高度230mm，通过性较其它大多数城市SUV有较大优势。一般乡村公路或非铺装公路都能够轻松应付。只要是中低强度的越野公路，T6都能应付。对于一般家庭旅游探险来说，足够了。

XC60动力非常充足，操控性好，安全可靠。

XC60外观时尚，充满北欧风格。传统的沃尔沃线条和车灯，即使在众多的车流中，使人一眼就醒目地认出沃尔沃家族汽车，很赞！

安全性能好，有次在小区停车时感应到前面的灌木丛也自动停车了，吓我们一跳。车的外观我们很喜欢，车内空气比之周围朋友的Q5,A6，XTS等国产车好了很多。

颜色我们选的14款新增的醇咖，相当大气，也获得周围朋友的欣赏，给人的感觉是柔和中透露着霸气，沃尔沃本来就不是很张扬的车，自己觉得很满意，符合当前的生活状态。

XC60动力非常充足，加速非常迅猛。高速行驶当中，即使是中高速阶段仍有很大的动力储备，随着油门深踩，动力仍能源源不断地提供。另外，车辆操控性好。

XC60前排空间很充足，座椅包裹性非常好，即使是长途驾驶也不容易疲劳。后排空间刚好够用，如果是2人的话完全舒适够用，3人的话，就显得较挤，尤其中间的乘客不会感到舒适。后备箱够大，两个字“能装”。

3.0T的横扫这个价位的车型,动力说有就有,源源不断.想超就超.

四驱在湿划路面相当有用,底盘高236的可以胜任所有的自驾游了.

说到沃尔沃的优点那就相当多了，首先从外观说起，当初买车时奔着v60去的，但是xc60在旁边默默的停着，那炯炯有神的大眼睛和那丰满的屁股就像是在说选我吧~ 好吧，最终还是爱上了你，就是你了baby！

内饰用料对得起她的身价，真皮用的毫不吝啬，镀铬用的也是恰到好处，没有闪的人眼受不了的地步，不过在方向盘后面和车身相接处的装配感觉是个翔，用手能摸出明显的接缝不齐，感觉是批次问题。

空间大,够用,特别是尾箱的容量非常满意.后排,前排,高度非常不错.非常试合我.

安全配置已武装到牙齿,该有的都有了.音响效果一流,城市刹车系统非常有用,腰靠已是电动了,窃喜.中控联接到网络，手机用百度地图发送到车，非常快，不用再车子上慢慢找了。

最大的优点，也就是我最看重的，他属于我们中国。第二，他安全，我个人认为只要人在其他都好说，以前在公司里养成的毛病，安全第一，通俗的话就是怕死。还有就是带小孩了，车内环境比较安全。出去耍通过性要有，自驾游我可不想给别人添麻烦。以前轿车遇烂路，走呢心痛，不走呢绕路路远。

外观还是能够接受，不过看惯了宝马奔驰气势汹汹的前脸，还是觉得带点攻击性对人的映像要留的深刻些

座椅拥抱力好，软硬适宜，整体感觉不错。操控没得说，很好上手。转向轻便，指向精准，前后视线良好，仪表清晰好认。

车子的舒适度很好，驾乘感都很舒适，操控是一大亮点，很不错。

安全配置多，设计人性化，用着放心，操控感觉很棒，方向盘手感好，很容易上手，运动座椅包裹性好舒服，悬挂软硬适度，长途驾驶不累。

安全配置丰富，让人很放心，操控性很好，上手很快，整车的舒适性也很好。

外观大气上档次，眼睛很犀利，日行灯点缀的恰到好处，A柱细小不妨碍视线，驾乘非常舒适。

外观大气，尊贵，整体的设计很漂亮，架势的视野也很好，也很舒适。

外形靓丽,内部空间够大，新动力充沛，油耗较低。驾驶位坐着开车还是蛮舒服的，坐势高，视野好，非常舒服。

外观时尚漂亮，内部的空间很大，动力的表现也很出色，舒适度也很好。

底盘扎实，过弯很稳，方向盘很轻，感觉足够了，好几次满载了，提速，感觉只要给油，还是蛮快的。运动座椅很舒服，开高速一点不累，腰部支撑很不错，座椅记忆也很好。

地盘扎实，操控感很好，动力的表现也很满意，座椅很舒服，整车的舒适性也不错。